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楼主: 哑奴的浩克
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[故障探讨] 冬季磨合车效果不如夏季?

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楼主
发表于 2012-12-31 09:53:13 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 哑奴的浩克 于 2012-12-31 10:09 编辑 ) P$ i" S) w- r  w4 s- }
8 m  w8 V2 B1 ~  @
1。机器内部零件由于受热涨冷缩磨损的比平时厉害,气温太低发动机机油长时间达不到正常工作温度会加大磨损,气温低汽油气化不好,大量没气化的汽油会以液态进入气缸。# j; t# \7 Y6 q; {5 P- ]4 b2 r6 [
* N4 {" M, H  c" F

, c; y" `# A5 A. A% d7 Q2。正常磨合没关系,冬天散热好。7 q( R) E# N2 Z
2 `+ f0 g% u8 y! I) |+ j, ]8 A6 g
. \1 A7 F% Q* p6 i" E3 E) [6 A, @: ^
以上两种观点 欢迎补充?/ ~+ P9 J8 I' C  T1 W, N, @

3 z; N' G$ d$ n& b- i
沙发
 楼主| 发表于 2013-1-1 13:46:29 | 显示全部楼层
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地板
 楼主| 发表于 2013-1-1 13:47:03 | 显示全部楼层
红灯停 发表于 2013-1-1 11:10
8 t% a0 Z6 z+ M. ^6 }7 p楼主主要是问问冬夏两季磨合的好坏。磨合有磨合的方法,不磨合也一样骑,暴力磨也没大事,估计你所谓的暴 ...

3 S3 R$ d8 T1 i* A有道理 就是这样
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