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楼主: xwxwj
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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑 5 y" q! _: `9 U& `

, c2 N6 `2 u! q( `/ P6 b$ \* n1 I
今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,
# Q6 i9 b% y3 z( o0 {  C1 |出口版FLY150套缸8 A$ {2 k4 S3 R" q  A
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054) [- A$ A) c9 {3 ~
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688
1 H! a- @% w: \! c/ m2 L+ F8 f5 |" T3 i1 \' f& w+ n1 V
这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,
' R' w( P0 N7 f- K# w9 G因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了  h% m0 Y5 g7 ?& F
,
) a, ^: H+ Q4 x9 j9 a! }& V师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
沙发
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑 & ^5 A. J3 K/ M( I  r  X
" b, f: p+ S$ w
因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带- a7 M2 E. \, }  V) i9 H$ p
师傅先拿下后离合看看,! b/ q8 Z. J4 P) b6 f3 q" v0 Q6 q
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑 5 S6 m  k; t% c1 V( H6 u' S( H

2 U! o2 @3 p& |% y  g因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,, O% D1 r+ |0 P; n$ T6 |, B
4 j/ c+ b9 t4 n5 r
4 s' x& O0 l( E+ Q# Z6 ]; }
师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照
2 [& G" W: i& c9 T! K' ?
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑
2 O" V4 n0 ?2 W* X3 E' j* Z; E& P, k0 s
" s# A" o3 d8 p. r1 `$ ]师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,
9 a. l6 J* Y- G, g; r7 E9 J! k+ R1 I  z8 y5 A
就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,
" Y" A( E0 i, L8 h! [8 d) l
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xwxwj
5#
 楼主| 发表于 2010-6-6 08:39:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:08 编辑 - O- p# e4 ~6 O. a* y

8 E, S1 H5 Q' I再接前一页,装活塞环时要清洁干净,活塞环有3道,黑色,硬度高,容易折断,环的开口处都有字母标记,标有DY的环是装在第一个槽内,字标朝上,标有D的环装第二到槽内,字标超上,最厚那根是油环,内有弹簧,装最下面那道槽内,也是字标朝上,三道环的开口要错开120度或180度都可以  V& X& @' z; q: q+ U4 e( F
环装好后,再涂上机油,$ \  m  w! `" k$ q( y9 `6 p$ a
DSC01254.jpg
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xwxwj
6#
 楼主| 发表于 2010-6-6 09:15:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2011-11-29 09:33 编辑 0 K- @. d: m5 g1 ?( j$ _  m% ^

: d& x' e" k6 k* j接上面,继续图片
2 C2 R4 l  W7 _! j再检查下,感觉下紧固度
. w$ Z. ?- I: H/ c# q
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xwxwj
7#
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑 2 N9 G- ]  {) f3 L

8 p1 B6 p2 `8 S3 n呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看" B( O6 R! \2 Y" B* J
我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,/ a6 O7 e: y" x$ N- n
气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
8#
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:28:56 | 显示全部楼层
是一样的,比亚乔的设计是,能通用的就通用,尽量少开模具,比如,底盘悬挂缓冲大橡胶都能通用,火花塞4T全系通用,............
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xwxwj
9#
 楼主| 发表于 2010-6-9 09:23:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-9 09:47 编辑 * q, F7 M* A' U) y" [$ T

" Q6 W2 n5 M  L' D呵呵,区别大了就装不上去了,更何况国内这套缸又不是山寨的,是意大利比亚乔的模具,与与材质要求与加工精度,制造,毕竟是出口车型的件,6 \) e$ _1 E" v0 E0 u  x
1 U& R+ p4 f# a8 x( K. n
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xwxwj
10#
 楼主| 发表于 2010-6-9 12:18:43 | 显示全部楼层
180的马鲁士有，好像要3K多，台湾有人改，7 ?. W9 q7 Z2 r8 M$ J1 U7 O0 Y2 g
200应该没有了，除非水冷
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xwxwj
11#
 楼主| 发表于 2010-6-10 12:56:29 | 显示全部楼层
也没有那么高要求的,就缸头那4颗螺母,也好掌握,经常换过缸的修理工都能掌握,% _5 ~2 {) z% ?* L
我这里这个修理店,修的车很多很杂,第一次改比亚乔套缸时,让他看了看论坛上别人改缸的过程与图片,,现在他都改了近10个车的套缸了,一台都没有出问题,改后提速都明显增强[虽然极速没有什么增加]但油耗都没有增加,
9 ~  W, K; E: }4 e  Z3 @( F# _其实,以前这个师傅紧缸头螺母时,就用他那个电动套筒扳手紧了就可以了,都没有用手工去复紧
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xwxwj
12#
 楼主| 发表于 2010-9-7 17:15:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2011-8-12 11:06 编辑 1 j4 |! E! T" C4 K" t( V
怎么没除积炭就装回去了，
' x/ B; x1 z% T( K- k师傅也变着法儿赚点钱，换新的要记得磨合。
0 n$ c( C8 Y% u1 b; o* P' Zmybbs 发表于 2010-8-31 08:25
5 Y7 G' m9 L* `8 N
                               
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! @7 b, o5 L9 ~0 i3 B$ F2 j
, u" b/ C* K4 G# ?% Z! T& t这个师傅很厚道了，重庆改装的工钱不算太高的
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xwxwj
13#
 楼主| 发表于 2010-9-7 17:17:32 | 显示全部楼层
100的好改不？100的车有什么办法能把速度提升一些啊
+ U! N  P: V! _0 ntsolong 发表于 2010-9-7 16:58
0 L1 M# E: D& d6 Q5 d
                               
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, B  @# \; I! i5 T' v% v0 S0 `

+ j+ z! H+ }6 l; F8 I暂时没有好的办法，可以换廋点的油针，提速要快点，极速基本不变
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xwxwj
14#
 楼主| 发表于 2011-4-3 20:17:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2011-4-3 20:21 编辑 2 P! Y7 @0 f" B
成都小黑 发表于 2011-3-9 12:41
9 T2 E  n0 s. J
                               
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8 I8 z( ^0 P+ o4 o% V0 j
回复 xwxwj 的帖子$ O5 m) I2 d! L4 i5 U9 M: [
  n5 u7 b6 T- V: M
vespa 125 能改这个缸否?我车是98年的,很老了

7 v$ _9 _. y( h8 S: Y! I1 I
( y; c, p5 K* M% P- F# B  Y
) ~% E* v/ i9 I9 B4 C看图片,装后减震的凸起是2个的?传动箱标志盖可以换的?发动机排量是125?缸径是57mm的?[发动机型号1P57]就可以换这150套缸,
' |' b$ N% R5 p. j$ v8 t" v排量;124.015cc,1P57]缸径;57MM9 X% q3 f3 Q$ x6 A9 K6 Y# b
行程;48.6mm
3 f2 J1 v1 j" `% G' h, J9 ]6 J' j2 g4 a9 r9 N2 G  X
怪了,我不能上传图片了?
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