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早上启动亏点,把古越电池拿下,发现第一格中电瓶液面过低(几乎是电瓶的一半了,严重缺),加了点原液,车可以启动走了8公里熄火,在打就不着了,启动的声音越来越小几乎听不到了,可喇叭有力;我想继续按起动按钮会怎么样呢,我就一直按,大约8秒以后,车体防盗器响了一下,我松开了启动按钮,再打一下就着火了;
. A+ Y h& @5 k: |5 v! z; F; R1 请问各位兄台:是否是我的电瓶严重馈电?3 [ w: K' y7 C3 w/ @% Y. c3 l
2 是否是防盗器问题(我那个防盗器用了几个月没有任何反常现象)?. D- M" l" U2 a
3 原车电瓶(古越)标注12V9,是否可以安装12N7的电瓶?
! A3 ^) P, [- K) \) Q7 m. b$ w6 g+ B4 给原车古越12V9充电,用充电器12V1.5A的,是否好呢?
# |4 h: \, i7 Y/ X# u7 s8 N5 FLY125在时速多少时候为电瓶充电?! r* B1 e6 v; @ K7 T$ A& n
6 电瓶6格,唯有放空管那格缺液,为什么?# K5 a) Y4 \. `! r3 T2 Q4 K7 ?" R
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