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[驾乔有感] FLY150 和 泰版 HONDA PCX 150

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cocoegg
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楼主
发表于 2013-8-4 14:29:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
本帖最后由 cocoegg 于 2013-8-4 14:51 编辑
6 Y7 S% n& ]  i, f" V* L4 X  l! U/ A% A0 p, a! ^
晚饭后出去遛弯，偶遇 HONDA 的PCX150, 同行20公里。路上车流较密。
3 ~* Q) |/ i( B. U# H5 p# K7 F8 K2 }" Q
PCX是电喷而且是最新款，声音很轻，提速直接。0 f" e0 e$ q% r' M. \8 ^# U
! P$ Y5 |9 O  |$ Y
复杂路宽（4轮多）穿梭行驶，明显PCX150没有FLY灵活，速度差不多（感觉PCX车长）
8 E0 R( p( n' }9 H9 r6 I/ B1 A# _: o* e& y- I
进入一条路况好的隧道口，PCX先加速（约快1秒加油门提速），一下子超前4个车身。. ?1 m# e0 s, i7 e
' k# w9 h( Y  N* y
FLY也尽油，表速100-103，4个车身距离无法缩短，到达隧道底部还是4个车身，开始
% c; Y/ K! K7 |: Z/ C' R) j8 _8 O& a: L  c, L
上坡后距离逐渐缩短至1个，到达出口时平行，双方都尽油。& T" G2 ~% w) Z" W% i. u3 ^/ [

; ?" H5 I# P6 x+ |( J直路冲刺（我们都是小车，呵呵）FLY150不及PCX150,尾速也差约2-5KM左右，上坡% ]8 V; k0 U. ?, \) a0 H
3 m) |0 Y! ~* Q) ?
FLY有优势，穿梭表现FLY优于PCX，当然，和驾驶方式也有关。0 u" w% {' S9 l) U* K! }0 \$ u7 D

7 y0 O5 m7 F  P另，我的FLY传动需要保养了。
( Z! T9 P6 l& Z7 e& }/ w. t
, D- `& ~- i2 \4 I+ J/ iPCX150水冷，百公里油耗据车主说低于2.6。
) K8 K) e. y; R) j7 V4 E% A4 W
3 }8 `3 V6 d* M新车价格是2辆FLY150,我想，这个价格，同等价格的APRILIA200是完全可以秒杀它的。
0 L4 m0 d- b( w' ^
0 B4 j; w9 e% m( IHONDA PCX150' P# w# l; ^* @7 l2 F
- a2 |$ [2 O! y9 _8 o( c5 w0 u
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adiyacom
沙发
发表于 2013-8-4 15:02:41 | 只看该作者
FLY150 用3星还是盖次皮带？
2 j% I6 m: @. K& a2 `+ f" _
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cocoegg
地板
 楼主| 发表于 2013-8-4 15:11:47 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-8-4 15:02
; k9 X: L# e8 \. _7 q8 g
                               
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  y" `# t) T4 V1 o
FLY150 用3星还是盖次皮带？
  ~$ u+ i- U- H2 }  j( X
目前用三星的

点评

抱抱
如果用的是马努是会怎么样？  发表于 2013-8-4 15:39
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cocoegg
4#
 楼主| 发表于 2013-8-4 15:43:52 | 只看该作者
本帖最后由 cocoegg 于 2013-8-4 15:45 编辑   C$ Y" V. \6 A0 l9 q4 A
cocoegg 发表于 2013-8-4 15:11
& d) C: k. f* S; J. S
                               
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! t' j2 _! U" S9 ~, c: Z目前用三星的
; J, K5 U: ~9 O7 w" _/ g; H$ ]
; U; i8 ^! R4 O/ ^+ ^$ s
没用过：（不好说。
) B3 V4 X) Y- q5 J- f) _( @, S, ?6 k6 t: R/ R) }7 B* a
MALOSSI最好是配合它自己的传动。
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sonypsx
5#
发表于 2013-8-4 16:09:17 | 只看该作者
看来FLY150在上坡和平路穿插不错，动力上比本田差些，各有所长吧！4 X* @: O  z- p. I, I7 ?
6 q* G" P1 A4 S, z. ^" S/ P& B
踏板里面还是喜欢比亚乔，马鲁斯的东西最好是配套使用。
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star_1119
6#
发表于 2013-8-4 18:39:59 | 只看该作者
文笔不错，精彩。。。
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penny680
7#
发表于 2013-8-4 20:13:15 | 只看该作者
上海：fly150 15800，pcx150 24800
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a397036057
8#
发表于 2013-8-4 20:43:25 | 只看该作者
不错，不错
3 K/ l( O4 E5 b2 o1 b" X4 [8 N; [
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ft4353081
9#
发表于 2013-8-4 21:15:11 | 只看该作者
这个造型真心欣赏不了
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上海心动Fly
10#
发表于 2013-8-4 22:01:34 | 只看该作者
都是好车但是抵制日货哈哈。
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hxdalxh
11#
发表于 2013-8-5 00:34:11 | 只看该作者
LZ是上海的吧.
; A1 ^/ K+ s, a9 y" tPCX150秒FLY150没商量,你可以去看一下社长那辆PCX的行车视频就知道了.提速极速都比FLY150快,还拿什么比?9 I, ?- t% R. Y, c9 p
要说性价比佛沙250差不多也是3W左右,APRILIA200还比吗?
3 V, ]) L7 G. ?' ~& S% Z1 W说到车辆的性能,欧洲车的极速油耗方面已经全面落后于小日本,也只有在安全性通过性方面略优于对手.
1 Q$ H0 Y, l, a- f3 z& c" ^总之一句话完败,无论是小排量还是到大排量.
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564567891
12#
发表于 2013-8-5 09:20:58 | 只看该作者
泰国出的估计也不 FLY强
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pj999
13#
发表于 2013-8-5 10:34:46 | 只看该作者
都是各有所长吗
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cocoegg
14#
 楼主| 发表于 2013-8-5 10:57:01 | 只看该作者
本帖最后由 cocoegg 于 2013-8-5 11:02 编辑 ) Y9 W+ v' W' f1 b6 }* s- f" ]
hxdalxh 发表于 2013-8-5 00:34

- _  Q2 i) i. X0 t* {/ m                               
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" ?8 G4 _3 \  y$ A; t6 O; G6 vLZ是上海的吧.
7 k7 F. i/ x  MPCX150秒FLY150没商量,你可以去看一下社长那辆PCX的行车视频就知道了.提速极速都比FLY150快 ...
7 g' Z4 h4 C9 _8 M& z: v

7 }' u& S  o6 ?0 U呵呵，我之前写过几篇骑行体会记录，怕觉得车友认为是吹嘘比亚乔的性能，所以，这次我: p# ]3 b# O& _! }- S0 ]) x7 w3 {
" i* a( v2 U0 Q8 K* T7 M
表述得比较含蓄“中肯”，当天的实际情况是这样的：) F$ j$ i* _0 E1 i& b

# ~/ t) g$ X( o5 O- `8 V# u  L除了那个隧道，我全部甩PCX150超过15米以上，对方是追的，但在车多的情况下，PCX150根本$ Y0 @. F2 w; t$ f2 t
4 N* }/ T; M4 ^7 p: J
没有可能追上，你可能没有真切的体会过（可能）比亚乔目前在大陆售卖的FLY和RA1在操控上的* t4 w, R* P- S8 d$ V, f1 r7 G' u$ Y
* _! [6 q$ V& B& B$ j8 T
特点（我只是说可能），我不是说自己的技术如何好，而是切实的，至少PCX150在操控和变线能7 \/ K4 B5 o  j" r1 L- ]7 Q* W
, d5 S. \5 T: v3 ^: I
力上确实不如FLY，那就更不如RA1了。那辆PCX150车主在穿梭中的信心明显不足，除了技术，车
3 A/ l0 o: ]& n- r& w0 d
4 Z$ F& X" A7 a) k. @提供的反馈也是很关键的。我曾经在张杨路上遇到过一辆白色的FLY125,车主骑得非常”野蛮“，我) G/ Q+ w5 p: B2 m' N0 Q
6 H. a% N7 X% g+ r# g3 v7 K
跟上后，他更野，这种野，是车辆本身允许和提供给他信心的。你看下PCX的坐姿，那就不是能够快3 V8 S8 O* W" K- S1 V& L& |2 k; {

  T! f% H- j9 }9 k# ?: N速摇摆的设计，这是日本车和意大利车设计上的区别。+ V, e( N6 o6 c: H; U, k
# ^0 e# Q5 O+ ?' O
泰版的PCX150实际就不是给你飚车用的，头段充沛的扭矩输出可以让它很快到80，之后就会衰竭，1 Y+ T) \' I& U6 Y2 x3 t

+ t0 e! b( |+ l5 t$ r因为区区150CC，不足以有足够的扭矩在头段输出后再用于末段，这是常识。
% E: P  E4 C( x6 g. \$ H4 P1 V0 m+ m
/ S' q* M# m& l4 e1 w# Q; N实际上，那晚后来有一条直路，约5000米，PCX最后被我甩掉，他确实是跟不上，因为4轮也多。9 X1 G$ k  E$ q
! I$ x* t9 X/ j# e! C4 a3 P" o
说到极速，我现在根本不相信所有车厂的表，只认GPS。特别是所谓视频中的“表速”，我的RA1
1 h" u4 P) b; ^* O6 E3 I3 }: w) J
% {1 m, y$ Y6 o4 ]8 C表速有135，你信么？呵呵。
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鱼水情深
15#
发表于 2013-8-5 11:13:49 | 只看该作者
FLY150真这么厉害！唉 还是原装的好啊！
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