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[其他改装] 关于fly,ra1放油螺丝的改装--简单,有效,可靠

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楼主
发表于 2013-7-9 09:23:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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原车放油螺丝尾部厚度不够,套筒扳手套上去使不上劲,稍一用力就打滑。有车友重新车制放油螺丝,这当然可行,但是成本大,不是每个车友都有加工条件。我们要善于把问题的解决简单化,我的方法是找一个304不锈钢材质的六角形螺母(一两元可买到),去加工铝合金或防盗窗的店里,请人用氩弧焊把螺母焊于放油螺丝尾部(大概5元可搞定),重新装上即可。 . V: o, }( {/ B
, q% |& e/ f7 P: @' C. l
注意一下几点:
; I3 R) ~, U# Q, b1 原车螺丝是铁质镀锌件,焊接部位最好打磨一下,不然火花四溅。
2 h* q/ {% d/ q0 y/ ^1 i" x4 S* ]2 一定要用不锈钢丝焊接,要焊透,这样才牢固。
8 u6 Q" D- h/ z$ |* V1 i" e3 焊接完成后用锉刀稍加整形,用24mm套筒扳手套一下,看看能否套到底。
, Y6 \, ]/ U, }$ Z4 因高温焊制,原车放油螺丝表面镀锌层会变得比较毛糙,用铜丝刷子处理下螺纹处
3 Q: ~' H' s) b! j& C& F5 焊接前别忘了把原车机油密封圈取下,不然粘在螺丝上就烧坏了/ E2 H1 A/ k* X. X

- E  K! @* S! q# Y# z
沙发
 楼主| 发表于 2013-7-9 09:35:33 | 只看该作者
补充说明下,选用不锈钢材质螺母主要是考虑防腐蚀,其实用普通钢制螺母也完全可以的。
0 a* u: J3 s" a但是钢质螺母一般是镀锌的,高温焊接会破坏镀锌层,这位置容易生锈
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地板
发表于 2013-7-9 09:55:14 | 只看该作者
拆放油螺丝确实肯吗~楼主的想法很好,值得借鉴
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4#
发表于 2013-7-9 10:09:29 | 只看该作者
密封圈别烧化了
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5#
 楼主| 发表于 2013-7-9 10:11:41 | 只看该作者
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6#
 楼主| 发表于 2013-7-9 10:15:44 | 只看该作者
owner 发表于 2013-7-9 10:06 : ?" A1 _, l* |# ], s0 }
这个螺母对于有些人确实难了点,不过厂方是有考虑的,因为六角平台要是做高了,当你用钣手施力时,钣手可能不会 ...

5 o/ ~2 e2 h8 E5 p8 u% {
! f* \# e. u4 j' A8 y稍有机械常识的人是不会犯把螺纹搞坏这样的低级错误的,上螺丝的正确做法:先用手把螺丝拧进螺纹后,才能用工具上紧。这和上火花塞是同样的道理。
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7#
 楼主| 发表于 2013-7-9 10:17:30 | 只看该作者
刷子大大 发表于 2013-7-9 09:55 3 `$ ]. }" }6 @2 s$ V+ q2 G
拆放油螺丝确实肯吗~楼主的想法很好,值得借鉴
9 p" a6 W' V& ~! g! E
我现在拆装放油螺丝很方便,觉得效果好,才把这方法分享给大家的
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8#
发表于 2013-7-9 10:33:19 | 只看该作者
prostar 发表于 2013-7-9 10:11
3 V$ I1 e- f6 }0 C# ]2 {是把螺丝拆下来焊接,不是在车上搞,怎么烧化密封圈?汗
6 g' T& T2 L9 b2 }2 y: i9 S! Z' c
螺丝上有个橡皮圈的
, ]3 p  V- C1 W3 V7 W: {/ ?( G0 E  W
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9#
发表于 2013-7-9 10:35:21 | 只看该作者
不错的好方法,但真正会去动手搞的车友不会很多。
. H+ }! l" P: Q! t2 ^
' S. p; L/ P$ M9 P: f, T" ^8 [有成品就好了。7 V$ z) i) j( |+ n
/ y7 ^' _1 z9 X2 c4 d
还是要说,别拧太紧,呵呵。
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10#
发表于 2013-7-9 10:40:56 | 只看该作者
办法不错,但不如反过来,在套筒上焊跟杆,差不多功夫
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11#
发表于 2013-7-9 10:42:09 | 只看该作者
不错!
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12#
发表于 2013-7-9 11:12:23 | 只看该作者
好主意~~~学习了!!
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13#
发表于 2013-7-9 11:19:56 | 只看该作者
哈哈哈哈,放油螺丝加外挂了  不错  
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14#
发表于 2013-7-9 11:30:06 | 只看该作者
换了几次 其实都已经习惯了 呵呵
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15#
发表于 2013-7-9 11:30:12 | 只看该作者
我觉得很好扳的啊,用棘轮扳手加个24的套筒轻松搞定
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