那个说骑过MP3的XXXX出来！给你扫扫盲！

zip80c

我对LZ的做法表示严重的反对，我们完的是摩托，不是学数学只有一个答案，不同的角度会有不一样的看法，在网络上大家也都有发表自己看法的权利，你说别人是枪手，可是你要知道他拿MP3来做炒有意思吗？别人就不买MP3了，改买HONDA 125了吗？？MP3现在在国内估计还没几台吧！所以你这样说是站不住脚的，反倒显得你很没有风度， 楼上还有的朋友说日系车怎么怎么不好！我也想发表一下，我身边有朋友骑AN150的，就是铃好几年前卖的那种 骑到现在一样很精神，基本就没修过，朋友告诉我是进口的，我个人不怎么喜欢铃木，所以么研究过，我个人有台巧格和一台老款淑女80 车是7月31号买的全新库存车，我就拿他们来做个比较，淑女力量很好 30码以上 上的很快 毕竟是2T 声音和震动在低速的时候有点明显 操控比巧格好，车子扎实 ，但是在拆装方面就暴露了他设计不够人性化的一面 打开空滤要卸8个螺丝把做桶拿掉几乎要把车中后部的板子全下掉 下前面板就得把轮子下掉 下减震上方的圆形塑料就得把减震下掉着都做得不是很好 但是优点毕竟是多数，我还是很喜欢的再说巧格动力在4T100里算上成的了，当然油耗也高一点，但是可以接受做工没现在的宗比好，但是也没差多少 稳定性不错，骑了5000多公里没修过也没换过任何东西 还有一点最重要的是这车的配件和改装件都很多，要是你的东西坏了，很容易就在网上找到别人改装换下来的件，我曾见过有人卖新车换下的排气只要80元，这在目前的比亚乔里是很难看到的，再说说不足，大家都知道日本人在看的到的地方用料是绝对不会省的，但是在看不到的地方就能省就省，当然进口车也许会好很多 车子的大架没有淑女80的结实，部分地方焊得很糟糕，用料上没有比亚乔的足，做工没欧洲的细 这就是我个人的看法，楼上有朋友说日本车容易出毛病上面帖子里第4点的那里！！我想说的是，不论大家接受不接受 就目前来说，最稳定的车还是日本的车，在很多方面日本的技术是走在世界前面的，只是我们还没有看到，就拿大家现在骑的LIY125来说CVT的传动结构还是日本人发明的，最早的伟士泊可是要换挡的，所以说不要因为自己拥有了某个东西就说别的不好，一定要记住评价问题的时候要客观，毕竟每个东西都有好的一面，不要一杆打死！我并没有支持谁贬低谁的意思，只是想提醒大家要理智！！ 改天我发一台我在杂志上看到的1000CC的本田的数据，其中的技术我至今没在多数车上看到，注意的是杂志是97年的！ 还有，我推荐大家到YOUKU里看看TOP 10的跑车，其中有一台日产的叫什么不记得了！外观很平庸，但是在美国是不允许上路的，其中用电脑就可以调发电机的技术也很少见 我说这些不是说日本车怎么样，只是想向上面说日系车的朋友注意不要太片面 比亚乔我也很喜欢，我以后还会买一台车，要么就是大排，要么就是伟士泊的GT250 也就是论坛里上海店的那台黄色的那种 没什么理由！只是喜欢而已！呵呵！要是说错了什么大家理解理解！！！谢谢您看完！

nnn

好，楼上说的挺客观。

xz-小枫

风尚明帝

路过路过
不发表意见

xz-小枫

鱼水情深

以和为贵 乔友一家 何必争个你对我错 共同提高不更好吗？

咪咪蛇

打个酱油，看个热闹！

木念

呵呵俺骑过P3弯道感觉超级爽

狗剩

言论自由，切莫人生攻击。。就事论事。。。

说了比亚乔的不好也不要这么激动，免得我们以为你们是宗申比亚乔坐办公室的。。。哈哈

lizheng800

我家离风火轮4KM，只去过1次，绝对不是一般人消费的地方。那里现在是哈雷的代理。

) v( B8 a, L! j( m, f  n试骑？我个人不太相信。哪个商家舍得让你不花钱骑走10万的车？换成汽车也是不可能的。

小猪天下

去问问，他们店前天是不是有人骑了MP3，我是去做FLY150动平衡的，没有什么不能骑的，关键是人家让不让你骑，呵呵。。

光头

嗯 有点火药味要和谐

小猪天下

某些人也应该刷牙。