提FLY150白色&200km骑行感受

那么爱她 · 发表于 2013-6-18 13:29:28

同款发来贺电

liuweidong51 · 发表于 2013-6-18 13:36:55

150 确实很好

qaz9501 · 发表于 2013-6-18 13:43:21

同款发来贺电

richmond · 发表于 2013-6-18 15:18:31

后避震会令你失望的

一老兵 · 发表于 2013-6-18 15:39:29

颜色不一样，同为五月15号在四姐那里提的宝石蓝fly150

我的今天上牌了！

nazs1984 · 发表于 2013-6-18 15:42:22

什么价格啊 150

onehllokey · 发表于 2013-6-18 15:43:27

我关心是否外屁股。。。

暴走战士 · 发表于 2013-6-18 17:31:42

恭喜楼主提车~~~~~

mafia1938 · 发表于 2013-6-18 21:34:31

本帖最后由 mafia1938 于 2013-6-18 21:38 编辑

出口版黑色FLY150祝贺楼主提车
提速时的震动不是每个速度区间都有的，但都在可接受范围
已经开了17000公里了，虽然觉得动力不是这个排量级别最出色的，毕竟还有水冷4气门电喷的150存在，例如弯道和PGO，但舒适性没得挑剔，坐姿、提速的平稳、刹车、减震，一流
车子的整体质量过硬，能坏的只有大灯泡、仪表灯，其他没有动过一颗螺丝
夏天的发热量和散热是个问题，觉得上海35℃高温天，油门发紧，发动机还是有热衰减，变速箱相当热，说到底提速不如其他季节来得直接和迅速，变得软绵绵，唯独这个时候想骑水冷档车。。。
总体来说，出口版150没的说，综合评价最高，外形饱满，比例协调美观，越看越喜欢，恭喜楼主
PS：如果觉得动力还是不够，请直接购买大排量，也许需要600以上才能满足，我现在就计划着LX650，不求多缸，但求综合水准

mafia1938 · 发表于 2013-6-18 21:46:41

本帖最后由 mafia1938 于 2013-6-18 21:47 编辑

关于外屁股的问题，昨天到4S店保养，正巧另一位车主带着老婆，在提一辆珍珠白FLY150，和那哥们聊了几句，人家上来就问“歪屁股吗？？”，我说我170斤，偶尔带人，减震一直保持最软，让他自己看歪不歪，那哥们点点头说“是不歪”
不过我还是要说，我的亲戚当时一起买了辆出口版蓝色FLY125，他们夫妻一车，体重加起来300斤，我跟在后面看着是歪的，单人又不歪了
还是实事求是地说，单减重载时还是有影响，但回到单人时就好了，撑起大架也是正的
上次另一位VESPA GTS 250的车主也说，即使意大利原装，前单减，经过中国道路的颠簸，也有点歪。。。。。。。。。。但完全不影响骑行，所以不是质量不过关，设计决定，使用是完全没问题的

山寨一身 · 发表于 2013-6-18 22:52:30

后面的一条隐现加上150，我喜欢啊！！！！

zhengxiaoyu · 发表于 2013-6-19 10:17:02

LZ细心人。。

12ss · 发表于 2013-6-20 12:33:35

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秋风初起 · 发表于 2013-6-26 20:16:30

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