( P _5 d& s3 f4 m& u , F ^. W2 Z# k) E8 R6 IFLY125的车把两端没有平衡端子,而左右刹车手柄却很长,这样影响了整体协调性。2 s) h: t# V# X* Q* I
|9 p8 i& I) H. S+ |参考VESPA GTS250 比较长的平衡端子,网购了SUZUKI EN125-2A的原装零件。我在2005年的时候买过EN这车,对这个平衡端子印象很深。它特别重,特别结实,表面的电镀工艺也很好。& k" v) k5 M* m6 v2 l
: |$ T3 ]6 S% R. k" q4 M
安装并不是直上的 需要对原车做些改动% L6 @6 b; N' b) S* e' l
5 g) N. r O4 Q首先用剪刀把车把胶套两端剪个洞。 左车把拆下比较容易 可以拆下来。 右车把不需要拆也可以。 1 f. v3 q- Z3 x5 ~* @用5.2的钻头钻洞。深度1CM以上。注意一定要保证是在圆心。1 z; l& X6 Z3 c5 r
然后用6的丝攻 攻丝。- C# ]1 t- |; o* x: W
0 f0 ^. |1 B( I/ P9 n7 t0 X* w为了美观 我买的是不锈钢的M6圆柱头螺丝。 如果要保证尾端不凸出来,需要对EN的平衡块进行扩孔处理,挖下去3毫米即可。也可以选择不扩孔,买M6的沉头内六角即可。 $ _: x8 @& _4 ~! s( v# q+ S- r$ [9 n! }0 z7 a
攻好丝后 左边的可以直接旋上去。 右手边的套进EN平衡块原装的橡胶套,旋紧时候保证不影响油门把手的转动。 8 D6 E) N N; {) e5 D% R' D" K N ' m- ]/ N, E" X5 x2 w+ D2 j! l$ z然后 大工告成5 Z2 }6 {3 l; z/ f C* h
. W8 {3 g. {9 o8 r6 X; H: Q
材料费: EN125平衡块 30元 邮费6元/ L, u) J, U% Z1 s" d# ?
不锈钢螺丝 3元 " j# t6 l8 U3 y* L 5 b, f: D. f! F7 O4 q; a v' e/ H