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楼主: 侠盗
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[故障探讨] RA1到手三天后出现问题

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16#
发表于 2013-6-16 22:06:15 | 只看该作者
啥屁用都没有的垃圾坏了,你应该感谢。
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17#
发表于 2013-6-16 22:59:57 | 只看该作者
4 H+ Z8 U( J" h/ N5 ?
前总有没有关于这个问题的处理图片,我的RA1也是这个地方断了,看了你关于处理国三的方法,没有涉及到这个地方,问了当地的修车师傅,他们也抓头,证明好像他们对这车不熟,部分师傅见到车就摇手不敢搞。
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18#
发表于 2013-6-16 23:31:20 | 只看该作者
是啊 你把国三废除的时候这个东西就不要了 车子更犀利了~绝对不会熄火
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19#
发表于 2013-6-18 02:52:47 | 只看该作者
唉,买车还是要看当地专卖店和售后啊,我新车700断皮带,电门锁也是坏的, 皮带换了3跟,但是当地专卖和售后都很热情的给我解决了 没办法,这个事情要怪工厂,唉
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20#
 楼主| 发表于 2013-6-18 13:39:06 | 只看该作者
lovecaicai 发表于 2013-6-18 02:52
4 d) F! x4 `/ h7 U, W+ T3 F唉,买车还是要看当地专卖店和售后啊,我新车700断皮带,电门锁也是坏的, 皮带换了3跟,但是当地专卖和售后 ...

9 h0 [% r# ~5 q$ I! Z( [  W7 [这个地区独一家,没的地方可买;水平也是烂的可以,装车时往电瓶里加液,加的快冒了,线也是拧着上了,骑了一、两天发现车座底下老有液体,不知哪来的,也没下雨,打开车座,电瓶盖子一看,电解液流的一片,腐蚀了缸体还有旁边那个保险盒,拆下电瓶,把里边水抽出来让它停留在正常液面,重新装好连接电瓶那根导管,原来装的七扭八扭,这帮傻X,连接电瓶正负级的线重新布置连接,不让它们继续拧着劲
  v- f9 M! a7 y" y自己的车还是自己收拾放心,让这帮卖车的干根本心里没底
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21#
发表于 2013-6-19 02:25:47 | 只看该作者
侠盗 发表于 2013-6-18 13:39 4 V% [" O, C2 }, j+ H+ Q
这个地区独一家,没的地方可买;水平也是烂的可以,装车时往电瓶里加液,加的快冒了,线也是拧着上了,骑 ...
8 j& _! L$ q8 A' c
你说的是实话,包括工厂装配工出现装配问题 已经不是一次两次了,还是自己搞下靠谱,毕竟自己的车和自己性命相关,现在买什么都是靠运气唉。
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22#
发表于 2013-6-22 21:33:35 | 只看该作者
国产了,唉!一到中国,再好的品牌,都是这德行了。
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23#
发表于 2013-6-25 21:18:14 | 只看该作者
彘垄奇缘 发表于 2013-6-16 10:29 ' {' L2 b+ N. i
这可不是刚好废掉二次补气了吗?
5 m# X8 e% m6 n( b- k8 q那个三通的旁通铜管只是控制二次补气阀门开闭的,我买回来就堵了它,你的 ...

+ \- t; ?6 ^& A1 j这样干油耗会增加吗 想咨询一下
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24#
发表于 2013-6-25 22:34:08 | 只看该作者
貌似没有卖这个配件的啊
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25#
发表于 2013-6-26 08:22:44 | 只看该作者
强哥来晚了 发表于 2013-6-25 22:34
: g* u/ D0 C% ^9 f貌似没有卖这个配件的啊
9 ?0 l, j# P) ?1 B
摩配市场有买的,前几天去车友的修车铺弄了一个
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