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[故障探讨] 未知的,巨大的,让人无奈的金属碰撞声音!来自只有1800公里的RA1!

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楼主
发表于 2013-5-11 22:53:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 evanerv 于 2013-5-14 13:08 编辑
( |+ ?! D, D' C" L6 J  N
' I: q# ?2 L" e( V; F7 x$ u& [
0 @  F% ]/ H0 G+ `+ L0 A* ?4 J. }
该问题已经发现,,请看:http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=76210" B$ t, a8 T2 |' I
/ g/ U8 n- f/ m

' j" L5 k3 |, |7 U8 \
+ U( _4 m% P1 c! n% s/ W9 x5 @& }8 L
现公里数:1800公里
8 C% J- }/ F4 _) l; N) ]$ M购买日期:2012年11月
2 p' G4 l+ L/ j. k: l* ]购买地:首都北京
$ ]4 H2 y; I3 o, K

9 ]  K9 V  z. X8 h0 @4 A% Z& A. {  废话不多说,直奔主题* f. s0 \& v& Z" b! v5 ?  [
  正常磨合,均速401500公里换的5100机油,1800的时候,传动箱突然迸发出“哒哒哒哒”的金属碰撞声,声音超级大,就像是一个石子,或者螺丝掉进了传动箱,油门越大,声音越响!吓得我直接拔掉钥匙,不敢骑了,冷车20分,打火,就打不着了。。。。, d  E5 ]* \- |' y$ u& N, H$ U
3 c1 Z, u" x, Z. k& c# h6 \7 ~! j
  拉到朋友的摩托店,检查  : a5 V- e2 D* m
  1:高压帽没掉
# l( j3 E1 {+ [/ ^, y0 l& x6 E5 x" [( T6 O  2:火花塞正常: {% w2 v* F0 D  k* c* N
  3:电池正常
   
1 G" Q! b; D* Z) k" R  
, }, y" k6 U3 T7 m( t* T 然后拆座椅,把进气口拔了,捣鼓了半天,很费劲的打着了,初步判断是进气堵死,导致打不着。但是那种哒哒哒金属碰撞声依旧。
7 U3 N- @" P' T5 @9 W- K5 H* t7 i
7 P# a# U  J& P2 J6 S- V7 p% Z  检查  直接上图
  
3 o7 p( L" d6 T4 t9 q9 R$ L+ ?* X. }  Q  p
  1:首先检查传动箱
$ k0 \! u' g' ?0 B' i) v3 p
" ]5 a- D1 m; a$ ^- f
48#
发表于 2014-3-13 21:25:38 | 只看该作者
是不是气门的声音,巧格这个声音很常见,按理说磨合期以后要调试气门间隙,但是这个东西谁也不敢瞎动,所以往往都忽略这个部位了
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46#
发表于 2013-7-7 19:46:47 | 只看该作者
可不可能是共振的声音。。。
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45#
 楼主| 发表于 2013-5-15 17:39:18 | 只看该作者
) M1 l2 E3 _! u" O' L
看我新帖。是活塞环断了.。。。
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44#
发表于 2013-5-15 14:20:50 | 只看该作者
evanerv 发表于 2013-5-13 20:24
' a( `- q. |+ s8 M) V, c皮带打箱体是金属声?为什么打箱体会把我车子直接打熄火?想皮带绞到什么东西的感觉,车子被突然“拽”停 ...

2 _0 Y; T6 t7 h) o8 r4 u! L你的是气门声 进气和排气不畅也会导致熄火
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43#
发表于 2013-5-14 20:03:55 | 只看该作者
evanerv 发表于 2013-5-12 15:25 3 ?: o" u; _) ^" q1 c) @
第2视频里的个声音我也有,,下次录音给乔友们听听,,,,越说越吓人了啊。。。活塞环出问题会漏机油吧? ...

: i9 M7 n( \+ l! B* l% |楼主,你Q号或其他联系方式,交流下,第二个视频的声音我也有,一直觉得没什么,听你一说突然觉得这么恐怖啊,特别是怠速的时候,声音非常明显...........
$ U8 o; g% V7 j& D4 z! x
# C& ?5 s0 B  a, u  p我RA1目前快1W公里了,急速表显到110左右。
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42#
发表于 2013-5-14 09:18:03 | 只看该作者
第一个声音算正常的吧?第二个就不对了。
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41#
发表于 2013-5-13 23:30:37 | 只看该作者
evanerv 发表于 2013-5-13 20:27 . z  ]2 Z: a  e" h" A' k; L0 v
请问怎么解决?换后离合?
7 ^9 k+ K2 E9 J# Y
可能是三个离合柱里有东西发卡,如果你试验要把后面的取完,要不离合片会把箱体打坏的
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40#
 楼主| 发表于 2013-5-13 20:27:23 | 只看该作者
天空流逝 发表于 2013-5-12 12:25 5 l7 u$ S5 }+ Y4 [
你把后离合取了再听,就没有那声音。是离合片敲打碗公的声音。
$ Y- |" N8 |* H+ B
请问怎么解决?换后离合?
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39#
 楼主| 发表于 2013-5-13 20:26:08 | 只看该作者
fox2037481 发表于 2013-5-12 18:13
- m4 ]8 R( M, M& d离合片敲打碗公的声音,卡子松动了导致离合片敲打碗公离合片上下有间隙,最好的办法就是换离合器一套总成不 ...

% Y8 [3 ]0 U5 B+ Y$ x在出现问题 ,我就按你方法做!去修理
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38#
 楼主| 发表于 2013-5-13 20:25:39 | 只看该作者
山寨一身 发表于 2013-5-12 20:35
+ F; @/ g7 i: h1 c) C2 P0 I上面一个是LZ的声音把?听起来一切正常啊,BYQ就借个生硬啊
% l5 G9 m2 f% p* r9 D
4 R0 u" h; T$ E& J下面一个明显是皮带打箱体的声音哈,LZ没问题 ...

* F- L- t# U* k1 R3 x皮带打箱体是金属声?为什么打箱体会把我车子直接打熄火?想皮带绞到什么东西的感觉,车子被突然“拽”停!
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37#
 楼主| 发表于 2013-5-13 20:24:58 | 只看该作者
蓝萧萧 发表于 2013-5-12 23:46 1 X+ ], t4 t0 R* M+ ?" ]
第一个是气门声 第二个是皮带打箱体 把气门间隙可以调下
# @4 \) i( e2 k, x% f2 A. O4 {. ?
皮带打箱体是金属声?为什么打箱体会把我车子直接打熄火?想皮带绞到什么东西的感觉,车子被突然“拽”停!
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36#
发表于 2013-5-12 23:46:53 | 只看该作者
第一个是气门声 第二个是皮带打箱体 把气门间隙可以调下
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35#
发表于 2013-5-12 22:10:50 | 只看该作者
第一个气门的声音,第二个没听。
. w/ Z$ Z% g6 N0 U$ K# t如果调的没有声音了你会发觉你的车真的是绵羊了
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