FLY125改装150套缸 和10克普利珠的分别感受

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确实楼主跟日本车100CC的比那确实能秒杀别人，跟150的任何一辆车比，FLY都是完败，在我看来FLY除了车重稳点之外无任何优点

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油条250 发表于 2013-4-26 02:09

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- \1 S: H2 b8 t( C; U( W"磁钢上的箭头在这个位置     对准这颗螺丝  而不是之前大家所说的机油压力开关"
之前在论坛看到的对正时都 ...

其实非常简单，在换上150缸的时候，先不要装缸头，转动磁电机让活塞到达缸的顶端，然后在磁钢外罩和缸体上用笔画2条线（参考线）然后装上缸头对正时的时候对正两条刻度线就OK，这样才是最准确的，看什么开关位置都只能是个大概

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陶老先生 发表于 2013-4-26 13:24

                               
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关键这车可能不是在上止点点火的。我看原车凸轮轴对准刻度后，磁钢上的点火感应块已经转过头一点点角度了 ...

转过就对了，其实你没注意到这点差别对于小链条的一个刻度来说，几乎影响微乎其微，如果差别太大你会发现小链条根本对不准2V