断断续续贴第一次动手拆发动机。FLY125改150套缸

油条250 · 发表于 2013-4-13 02:11:54

挺能拆，挺能拍，但最终目的始终没看明白，估计是想了解下比亚乔的结构？？

arnold86103 · 发表于 2013-4-13 11:31:36

改的怎么样说说呀人呢

阿宇.BG6ITR · 发表于 2013-4-13 11:44:30

支持折腾

xuemushen · 发表于 2013-4-13 14:08:42

支持期待下面的内容

sweet糖 · 发表于 2013-4-13 17:21:11

LZ能力强、、、地方够大、、、工具齐全、、、

cooolrlh · 发表于 2013-4-14 17:04:48

图片不错~继续

反贼vfr800 · 发表于 2013-4-14 21:46:55

陶老先生发表于 2013-4-12 16:20

# p* B5 d! @/ z5 B: f
登录/注册后可看大图

0 f% r% v& R! S5 C不断转动？那会不会出现三道环开口一致的情况啊，那不是漏气了？

如果不转动就不需要圆形活塞了。圆的活塞就是为了让活塞环转动不被积碳卡死。

本田的NR750的椭圆活塞用了特别的设计来改善活塞环不能转动带来的问题。成本太高。

所以你看不到有其他形状的活塞。

至于三道换开口都碰到一起。这个几率有吧。不过动几下就转过去了。

陶老先生 · 发表于 2013-4-15 01:40:21

反贼vfr800 发表于 2013-4-14 21:46
9 u/ K9 d# M' u

登录/注册后可看大图
2 A0 P {' E- Y. L3 h% O3 V
如果不转动就不需要圆形活塞了。圆的活塞就是为了让活塞环转动不被积碳卡死。" [- k. b; X1 j) c; ?7 x3 Q$ P
, b7 m& \6 K8 c$ H$ }
本田的NR750的椭圆活 ...

应该不会转吧会转的就是磨损得非常严重了

小犯 · 发表于 2013-4-15 03:57:22

厉害啊。工具齐全,专业拆车。

150套缸和原125铸铁钢材质是不一样的吗?

山寨台风 · 发表于 2013-4-16 03:14:18

长见识了。什么理论都有。含泪路过

反贼vfr800 · 发表于 2013-4-17 10:29:09

陶老先生发表于 2013-4-15 01:40
$ j( p" U' L R- k1 L

登录/注册后可看大图
3 J8 V5 f2 g1 M1 ?
应该不会转吧会转的就是磨损得非常严重了

不会转那可以用方形活塞了。。你见过吗

a397036057 · 发表于 2013-4-17 16:37:48

部落里牛人真多

反贼vfr800 · 发表于 2013-4-17 16:51:24

陶老先生发表于 2013-4-15 01:40
7 w: |" U K2 {% H- P* i+ B- j

登录/注册后可看大图

$ ^" a# P. X2 C. ^6 U应该不会转吧会转的就是磨损得非常严重了

都会转动的就是转的慢。磨损大了就可能老是出于对口状态。正常的会转过去的。

小熊猫MP3 · 发表于 2013-4-18 00:25:57

好家伙，边上还得有个给拍照的。

gukai6666 · 发表于 2013-4-18 17:12:08

我朋友RA1 改150的帖子，你可以看看。。。
http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=73652

		自动登录	找回密码
密码			★乔友注册☆

埃尼阿吉普意大利进口机油	踏板导航支架美国RAM正品	北京乔家小院 Beijing Club	乔友头盔服饰摩托巴士
Vespa专用碟刹锁	【广告QQ：88016299】	摩托巴士乔友专用微店

[引擎动力] 断断续续贴第一次动手拆发动机。FLY125改150套缸

点评

浏览过的版块

[引擎动力] 断断续续贴 第一次动手拆发动机。FLY125改150套缸

点评

浏览过的版块

[引擎动力] 断断续续贴第一次动手拆发动机。FLY125改150套缸