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[避震系统] 上海哪有专业比亚乔改装(想改双摇臂)

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楼主
发表于 2013-4-11 11:03:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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想带人 单臂怕屁屁会歪
推荐
发表于 2013-4-12 14:31:48 | 只看该作者
' F8 i) q. D& ~% {! e
我觉得不是连接件的问题。
6 n- t6 r& y3 r* A( P% ^6 a5 _7 V, L# y7 \
而是发动机吊架的轴承。) _6 s& m/ |; p' A% g. a

' j$ c: z$ ?6 B轴承坏了 就会歪。
& z. m2 c& Z' g0 B. L& w5 V% g3 f+ L4 g  M
加强吊架没用的。" L9 t' z: C& {& m. B6 F5 l
6 K$ ~7 o* i; H8 K& J, o4 L8 U
RA1开了1万公里了 根本不歪。因为。。下雨基本不开 所以轴承不坏。
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沙发
发表于 2013-4-11 11:48:20 | 只看该作者
不知道 等下楼
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地板
发表于 2013-4-11 12:01:27 | 只看该作者
楼主 你是想说改双减震吧。。双摇臂这个不现实咯
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4#
发表于 2013-4-11 12:04:09 | 只看该作者
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关系,因为原厂已经设计好了,别看单减震带人没问题。
+ S/ ^4 `/ |$ t& A' \% |2 i1 u- j0 |- L
建议楼主自己把连接架加固一下,这样歪屁屁的情况就会少很多。
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5#
发表于 2013-4-11 12:33:45 | 只看该作者
那不叫摇臂,那叫避震
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6#
发表于 2013-4-11 13:29:20 | 只看该作者
直接顾戴路
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7#
发表于 2013-4-11 16:07:02 | 只看该作者
没啥必须啊
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8#
发表于 2013-4-11 16:58:47 | 只看该作者
还好吧~我看那个单前减的还要悬呢,人家也开的好好的~没事,这又不是国产山寨车。吃得消的~
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9#
发表于 2013-4-11 19:15:28 | 只看该作者
顶哈子
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10#
发表于 2013-4-12 08:07:45 | 只看该作者
希望比亚乔的车子能杜绝歪屁股的毛病,看着真是不爽
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12#
发表于 2013-4-12 15:12:09 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2013-4-12 14:31 ( e; T: b4 i9 z0 b
我觉得不是连接件的问题。# L; L& Z6 S& W' J( q
0 E: |, y+ C% a3 q# _% y2 U
而是发动机吊架的轴承。

9 Y) x+ n8 T; X0 P我只是建议,至于楼主说的不用加固就不加固吧。
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13#
 楼主| 发表于 2013-4-12 16:15:18 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2013-4-11 12:04 7 N) h4 b! f  M: c1 y: V% ^+ D1 v. I
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关 ...

& s, e6 b6 V- ~, p! Z. U# `继续请教有什么好的加固方式吗?
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14#
发表于 2013-4-12 20:22:05 | 只看该作者
改双摇臂不太现实。。工程和你自己造车差不多了,改双减震还是可行,不过工程量不轻松了。。
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15#
发表于 2014-6-13 14:58:43 | 只看该作者
首先纠正一个说法,  那不叫摇臂。 应该叫后叉, 改双减震, 是要加装排骨, 右边那个叫排骨。1 C9 ]& J- F% f2 R* F" T$ n
5 N! J0 p$ ^1 K6 e7 \( Y
还有比亚乔的车不要改双枪了, 原厂设计就是单枪, 这是风格, 改了就不是比亚乔了," p: }9 O" L  l- f
1 y. N% z0 n$ C7 `! ^; }" ]
还有就是基本不可能直上, 都要破坏原车结构的  m: e& s: m5 h0 W8 \6 ?
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