改装欧林斯后的心德，分享给大家！

信念不一样 · 发表于 2013-1-15 19:52:39

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本帖最后由信念不一样于 2013-1-15 19:59 编辑

      装有半个月，给大家分享一下心德。起初才装的时候，因为安装没有很到位，导致轮胎在摩擦减震，骑行的感觉超级不爽！20码一下有呲呲呲的声音。因为工作忙没空无奈，被迫坚持骑了一个星期。。昨天终于有空了，于是自己动手和朋友一起重新弄一弄。欧林斯减震比较粗，必须把减震尽量的往外移，所以要在内侧加垫片之类的东西，就会改善！
      装上之后的感觉想必大家都清楚，舒适性各方面远远高于原装减震，原装的那个坑啊，那个软啊，那个细啊，伤不起。呵呵。还有，其实不需要打磨车架哦，直接上，就是要加垫片之类。还有，欧林斯上端孔距是12mm，原装的是10mm，有条件可以做一个外径12，内径10mm的筒子。不过我就没有用，用的自行车内胎那个橡胶。。
   我的话比较多，呵呵。看图吧

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逍遥骑士 · 发表于 2013-1-15 19:58:58

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信念不一样 · 发表于 2013-1-15 20:00:48

逍遥骑士发表于 2013-1-15 19:58
7 y1 J& a) h0 R7 H) B

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) o- Y- p I" B" P4 _( k# `效果咋样啊呵呵

舒适度很好，我体重比较轻，调到的最软。很合适

wwkl11 · 发表于 2013-1-15 20:09:22

欧林斯和GP3 都差不多。一个全新一个旧的就这点差距而已性能还是欧林斯占上风吧

huangyunbo1999 · 发表于 2013-1-15 20:30:01

这个减震不便宜！LZ花了不少钱吧？

信念不一样 · 发表于 2013-1-15 20:37:08

wwkl11 发表于 2013-1-15 20:09
) h$ `. M ~) S$ l' v5 o

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$ `/ Q: E3 c3 m, p) |5 Z4 H# b+ _
欧林斯和GP3 都差不多。一个全新一个旧的就这点差距而已性能还是欧林斯占上风吧

是的，装上去的确很舒服，这个我没有吹嘘

a397036057 · 发表于 2013-1-15 21:41:24

二手性价比高

a397036057 · 发表于 2013-1-15 21:41:52

FLY可以改的减震有哪些呢。

山寨一身 · 发表于 2013-1-15 22:19:50

呵呵,LZ是有钱人啊~~这个改的漂亮哦!一个减震2K~~

信念不一样 · 发表于 2013-1-15 23:50:37

a397036057 发表于 2013-1-15 21:41

2 ^" G0 C' m3 N1 B, A0 [
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- P' p1 L5 j$ eFLY可以改的减震有哪些呢。

比亚乔的改装件少之又少，貌似FIY也能上欧林斯。我看过。

信念不一样 · 发表于 2013-1-15 23:55:00

wwkl11 发表于 2013-1-15 20:09

a: g4 v1 @* X2 h$ T
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欧林斯和GP3 都差不多。一个全新一个旧的就这点差距而已性能还是欧林斯占上风吧

是的，比较欧林斯是大品牌，就算十多年的老家伙照样给力。

杰克丹尼 · 发表于 2013-1-16 07:52:05

上孔径不加轴套的话，不打磨车架可以直接装上，但是由于受力不均，时间长了会局部磨损，而且急刹和压弯的时候肯定会增加不稳定因素。

信念不一样 · 发表于 2013-1-16 11:16:57

杰克丹尼发表于 2013-1-16 07:52
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1 a# N2 y0 H" I3 {上孔径不加轴套的话，不打磨车架可以直接装上，但是由于受力不均，时间长了会局部磨损，而且急刹和压弯的时 ...

是的，你说的这个问题我有体会，特别是刹车的时候。不过那个轴套貌似不好找啊，我不知道哪儿去弄。

杰克丹尼 · 发表于 2013-1-16 12:02:01

信念不一样发表于 2013-1-16 11:16
" E. ~ j4 s* A2 o5 k, i0 s

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$ g `4 y0 C% `, K% O* ~% _是的，你说的这个问题我有体会，特别是刹车的时候。不过那个轴套貌似不好找啊，我不知道哪儿去弄。

把减震拆下来，拿到车床的地方加工一个，内径10MM外径12MM的轴套，让他们塞进去就好。10块20块钱。装上轴套后车架就需要打磨一下了。否则装不上，但是耐久性和稳定性会提高。

信念不一样 · 发表于 2013-1-16 12:05:20

杰克丹尼发表于 2013-1-16 12:02
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把减震拆下来，拿到车床的地方加工一个，内径10MM外径12MM的轴套，让他们塞进去就好。10块20块钱。装上轴 ...

春节之前有时间去弄一个，不然出游就不安逸了，哈哈。

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