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出口版的FLY和国内的FLY有啥区别?

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楼主
发表于 2012-12-30 10:38:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请问出口版的FLY和国内的FLY有啥区别?上牌好上不?价位大约多少钱?谢谢% T% P+ O7 W6 c$ @: W- a  y$ A
我只知道出口版的fly,化油器,轮胎,还有150排量和国内的不一样。别的有啥不一样还真不知道。。请坛友赐教。
# c" u& N0 N4 ]. \1 A: s
沙发
发表于 2012-12-30 10:47:27 | 只看该作者
空滤,面板,线路等,都不一样。5 g! r  J: X; U7 S1 U' z1 |/ ~

6 X+ v/ i' ]4 f- C+ `
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头像被屏蔽
地板
发表于 2012-12-30 13:33:03 | 只看该作者
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4#
发表于 2012-12-30 14:30:17 | 只看该作者
轮胎一样的 正新
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5#
发表于 2012-12-30 15:29:53 | 只看该作者
以前有这方面的帖子吧?
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6#
发表于 2012-12-31 14:38:27 | 只看该作者
同求
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7#
 楼主| 发表于 2013-1-30 10:25:42 | 只看该作者

& x8 t. U. E/ B  k  m7 v" A2 N3 [请问,空率有啥区别?是海绵不一样?还是空率整体都不一样?
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8#
发表于 2013-1-30 10:27:58 | 只看该作者
求教版主啊!
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9#
发表于 2013-1-30 10:38:36 | 只看该作者
点火器 发动机内部调教不一样!车上部分用的进口件!要么普通版自己在改150! 要么RA1  改150!RA1配置有点接近出口版的!
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10#
 楼主| 发表于 2013-2-5 16:04:54 | 只看该作者
水冷绵羊 发表于 2013-1-30 10:38
" V7 y+ C9 v% f7 K2 _: K点火器 发动机内部调教不一样!车上部分用的进口件!要么普通版自己在改150! 要么RA1  改150!RA1配置有点 ...
" f& Z6 ^0 A! h3 @5 d
是不是国内版本的FLY换上出口版本的点火器 改上出口的双线化油器 就差不多了?发动机内部的调校是不是10克普利珠,150大弹簧的,以及150尾牙的区别?
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11#
发表于 2013-2-20 18:41:44 | 只看该作者
楼主也是业内人士
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