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楼主: neochina
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[轮毂轮胎] Fly 100 换倍耐力 恶魔胎 130后,120前

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31#
发表于 2012-12-21 21:36:34 | 只看该作者
fly100的车后轮上130的宽胎没性价比
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32#
发表于 2012-12-21 22:13:05 | 只看该作者
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33#
发表于 2012-12-21 22:55:47 | 只看该作者
哈哈 我也是上海的。台风125,原厂越野胎前120 后130下雨过弯不滑。100CC的换了130油耗会有所上升哦。FLY的原厂胎属于滑胎下雨是有点滑的。
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34#
发表于 2012-12-21 23:24:37 | 只看该作者
我VESPA 250刚刚换了和你一样的一对轮胎~嘻嘻嘻!
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35#
发表于 2012-12-22 01:26:04 | 只看该作者
130啊。。犹豫。。
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36#
发表于 2012-12-22 02:00:56 | 只看该作者
好胎是好胎,扎钉子就完了,我的米其林就扎了,补了之后都不敢骑快
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37#
发表于 2012-12-22 23:32:50 | 只看该作者
恶魔胎是真心的强,也是真心不经磨啊。综合考虑,我选择了EVO21和EVO22的套胎。
7 R- Q- {  o8 g6 m8 a+ |
1 I; d/ J4 @1 {0 P另外ls有说胎纹反掉的兄弟,现在有很多高性能胎的设计都是套胎,前胎和后胎分别设计,,前后胎都是对象胎纹的。不像以前一条胎前后随便用,呵呵。
6 ~) @  e' P$ t3 {8 a. K5 }留心一下,其实不光恶魔胎,倍耐力的evo21和evo22也是对向胎纹,米其林大家使用较多的citygrip也是对向胎纹,还有新的pure胎。
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38#
发表于 2012-12-23 09:26:19 | 只看该作者
我是fly125,我也打算选择eov的套胎,但是请教楼上,是不是21装前轮,22装后轮?是不是前120,后130?是不是前反纹后正纹?
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39#
发表于 2012-12-23 17:33:05 | 只看该作者
选择恶魔没错的
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40#
发表于 2012-12-26 12:10:31 | 只看该作者
好胎下雨不在打滑
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41#
发表于 2012-12-26 14:28:03 | 只看该作者
neochina 发表于 2012-12-21 16:35
& n( R; ^$ ?3 N4 K! v4 e7 T/ M7 S链接送到:http://item.taobao.com/item.htm?id=14801804515
, K( n9 Z  I" c! i; Q# m1 m- g$ D% t" ~# t6 o
官网的链接:http://www.pirelli.com/t ...

$ @9 n* a% T, |( K& L6 v7 g' ~3Q  找了 几个熟习额铺子 都没有这个130-70-12的尺寸
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42#
发表于 2015-6-28 22:03:18 | 只看该作者
neochina 发表于 2012-12-21 11:107 |; y# w, ]  s3 F
后减震是: 台湾产的 VespaET8的减震。和100是绝配。我认为就应该是减配前的原设计。130不碰胎。

, C# I. ~  X3 U9 P/ b, t请假下,如果减震是原厂的话,130的恶魔会不会碰呢?
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43#
发表于 2016-3-24 00:08:24 | 只看该作者
sfstcq 发表于 2015-6-28 22:032 g. j+ B8 I" U$ I
请假下,如果减震是原厂的话,130的恶魔会不会碰呢?

# @; W6 V- {; M9 l. \! L# dFLY 150 可以安装130/70-12的后胎,轮胎距离避震大概还有2mm左右的距离。
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