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本帖最后由 前程 于 2013-10-30 15:28 编辑
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国3的燃油蒸发回收装置,是一个单独工作的过滤装置,它只负责回收化油器与油箱里的汽油蒸发气体,通过碳罐过滤一下.不叫汽油挥发气体直接与大气相通.从而起到环保作用。/ u& x/ @. G) E( z7 e; F2 h
与发动机性能和尾气排放无任何关系.请大家明白这点.& s) c7 N2 O+ P* g8 M
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0 X3 E [, B" T2 q( e/ c# h
& O4 V& o5 B& L% A; u" }4 {
3 f4 h( [8 |: w) z8 ?) o2 i今天中午找了辆新车,拍了此视频。国三的RA1车主,可以参考此方法解决国三问题。
: e+ n- x+ O0 p; F9 WRA1视频:
% {# ^- c2 Y) V. U0 {( u0 d/ O9 r+ S; r2 z- ]" ]* O
http://www.56.com/u20/v_ODAyNTQ0MjU.html9 b, @- @3 Y; k# d ]( D
- @5 e* ]: o" G
% ?0 v0 r7 I" k0 K& s1 h" C
此视频里的FLY125车是12年8月出厂的车,油箱通气管单向阀前端,工厂整改上去了一根通前边脚踏板下面的管子,为了防止汽油渗出,腐蚀外壳。因为这个管子上还是存在一个单向阀,通气还是不顺畅,所以最好还是改成直通。8 o1 }* S- B, l
之前出厂的车子,没有这个管子。3 |3 f5 i5 @& ~3 q. A
FLY视频:0 |" M9 w+ ?' }
3 D# l6 [, I! r0 P* x
http://www.56.com/u54/v_ODA0NjIzMTU.html
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VIVO车改管子的视频:
9 X, `. O% c+ _1 T! [- {* ]" S( [7 P
http://www.56.com/u66/v_ODA3NzEyOTU.html
7 I8 x8 X# b! S% f. G7 w' b5 a8 k
5 t) _; F" G P) n9 M9 Y% l# F: G# _+ L+ P9 ?, |. d
国三的淑女车,整改油箱通气管。没有拍视频,我把之前改的过程做成了视频相册,以幻灯片的形式播放,大家看看。2 q% Z: I* N( k! t
此视频网站晚上容易打不开。如果晚上无法看到的,可以白天观看!
- l: r1 w9 w* g% E视频里我是拆了后壳子的,实际操作中,可以不拆后壳子。只要把脚踏板下护板拆开,拉出来剪开,从车下穿出来即可,操作方法和RA1一样。碳罐负压管不需要改。6 S% J6 f! L' F* e* d+ V2 N/ ]
相册视频地址:http://www.56.com/p64/v_MTE5ODQ4OTI1.html8 D+ y+ o# K& I u: l/ F
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