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本帖最后由 前程 于 2013-10-30 15:28 编辑
& v. \) r& p4 g% W
# v6 v) [% z/ E& u国3的燃油蒸发回收装置,是一个单独工作的过滤装置,它只负责回收化油器与油箱里的汽油蒸发气体,通过碳罐过滤一下.不叫汽油挥发气体直接与大气相通.从而起到环保作用。
5 S: ]* @. N' X" {与发动机性能和尾气排放无任何关系.请大家明白这点.+ t; K4 @. k6 q# H
- B7 y' y4 h7 L0 B% d$ K- m3 q
7 K6 J8 S' e) h2 W8 e' a, H
4 B4 n3 O6 m4 V8 F% {
# o6 k( F( a# `今天中午找了辆新车，拍了此视频。国三的RA1车主，可以参考此方法解决国三问题。
$ P. r5 G) c( E3 g- X7 XRA1视频：
- l5 \ g) Q/ z8 N# T3 I* s1 h) B" {( t: |* ~4 P4 N* M
http://www.56.com/u20/v_ODAyNTQ0MjU.html& b; F1 E' N0 Z) v: l
0 ~! {7 w. d1 H, H7 z* ?0 V6 Z
4 U; B" \0 Y1 }" F- S: F此视频里的FLY125车是12年8月出厂的车，油箱通气管单向阀前端，工厂整改上去了一根通前边脚踏板下面的管子，为了防止汽油渗出，腐蚀外壳。因为这个管子上还是存在一个单向阀，通气还是不顺畅，所以最好还是改成直通。# s, ^$ N/ z4 u+ s
之前出厂的车子，没有这个管子。- A0 }1 |" h4 X4 [" l7 l
FLY视频：
4 U# C( \: t* _: S( [2 d# q2 j# k) L% y( x* U5 ` p1 v8 F& A+ g3 l) V
http://www.56.com/u54/v_ODA0NjIzMTU.html j, U# S8 c/ t' K8 ~
2 k% _( }' i( s8 u- f4 S2 U" E0 r' h8 ^
( |( w, r6 U8 g, t. A) W
; F: ~# \! }6 I7 l2 N' {7 xVIVO车改管子的视频:; x/ V+ V/ g0 V4 U
, a8 q v$ ?: ~( L3 Thttp://www.56.com/u66/v_ODA3NzEyOTU.html J& Q( _* \% `2 F0 o
/ X5 n6 g5 R8 e+ i% K" N- x0 K
: G7 y# n6 J7 |( x国三的淑女车，整改油箱通气管。没有拍视频，我把之前改的过程做成了视频相册，以幻灯片的形式播放，大家看看。! q" R5 I9 c& r6 p! e
此视频网站晚上容易打不开。如果晚上无法看到的，可以白天观看！
1 q6 ~6 O3 j) u视频里我是拆了后壳子的，实际操作中，可以不拆后壳子。只要把脚踏板下护板拆开，拉出来剪开，从车下穿出来即可，操作方法和RA1一样。碳罐负压管不需要改。
# p2 p% B1 Y& }2 l相册视频地址：http://www.56.com/p64/v_MTE5ODQ4OTI1.html( j! s- H# X- r( G4 n: s7 g" L! [
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狗仔卡
发表于 2012-11-26 16:10:16
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发表于 2012-11-26 16:23:53
看视频真的方便多了，前版真好！ 
) K* I9 o5 m$ J6 u/ X
希望老哥有空把VIVO的视频也上上
