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本帖最后由 前程 于 2013-10-30 15:28 编辑 # T7 _& S+ C* y( a* _9 T
- f; B4 n# G# t& h- {国3的燃油蒸发回收装置,是一个单独工作的过滤装置,它只负责回收化油器与油箱里的汽油蒸发气体,通过碳罐过滤一下.不叫汽油挥发气体直接与大气相通.从而起到环保作用。
; ^+ p0 @6 D1 E) U" T6 N与发动机性能和尾气排放无任何关系.请大家明白这点.# x% m. n# v3 D* L+ J0 \9 _9 t/ \8 O
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; D7 `% i; L& k, r+ I9 k% ]. @9 q- H% ^: [5 g
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今天中午找了辆新车,拍了此视频。国三的RA1车主,可以参考此方法解决国三问题。
. g8 X6 t( Q( n2 e, BRA1视频:; R7 U- D; I! k3 b1 J' @! P2 G3 E
$ {8 {! J& Q% Y7 Qhttp://www.56.com/u20/v_ODAyNTQ0MjU.html
: }' U e9 ]- |: G8 T4 {. j
2 }/ f" ~, L( y9 \3 T, Y# l+ R4 c6 ^; w% O) f7 C
此视频里的FLY125车是12年8月出厂的车,油箱通气管单向阀前端,工厂整改上去了一根通前边脚踏板下面的管子,为了防止汽油渗出,腐蚀外壳。因为这个管子上还是存在一个单向阀,通气还是不顺畅,所以最好还是改成直通。
& G* |, w \% ^# U" Z3 D6 J之前出厂的车子,没有这个管子。
" X9 J+ J7 z! Z& A. RFLY视频:" i8 G3 h7 V6 J
/ V' N, \6 S ?% O& ~. ^/ phttp://www.56.com/u54/v_ODA0NjIzMTU.html: ~& b F$ F9 Z6 Z+ f
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! [ v' U- V- U( S+ sVIVO车改管子的视频:, Q! {+ x2 k6 H' `4 b% f2 F6 L/ b
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http://www.56.com/u66/v_ODA3NzEyOTU.html
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% S1 B9 _( d$ i- q' m8 Y国三的淑女车,整改油箱通气管。没有拍视频,我把之前改的过程做成了视频相册,以幻灯片的形式播放,大家看看。4 F' F) @. {$ K* v$ u0 B4 Y% F5 L
此视频网站晚上容易打不开。如果晚上无法看到的,可以白天观看!/ R/ M7 g/ j5 r) S
视频里我是拆了后壳子的,实际操作中,可以不拆后壳子。只要把脚踏板下护板拆开,拉出来剪开,从车下穿出来即可,操作方法和RA1一样。碳罐负压管不需要改。' U* O3 D8 a7 A2 ?8 |/ p) o
相册视频地址:http://www.56.com/p64/v_MTE5ODQ4OTI1.html
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