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楼主: 陶老先生
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[避震系统] 改装FLY125的异性邮箱可能性有多大。塑料重新开模?塑料焊?铁皮焊一个?

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楼主
发表于 2012-11-3 12:01:02 | 显示全部楼层
呵呵,支持老先生的想法,在油箱加圆柱形我都考虑过,车子也全拆了拍了图片。最好的方法就是装后备箱,在后备箱里面装油箱,然后用管子直接引下来,废除国三国二,最简单直接的油箱一根管子通化油器。把原有邮箱拆掉。在车架与左边对应位置焊一个钢价(不麻烦的)或者把左边原有钢架切割掉,把避震上接口做成RA1那样的螺丝固定,直接在车架上焊两个吊耳就可以了。至于下面三角板什么的,可以请原来WDJ搞一套改碟刹套件,具体改的方法已经和WDJ讨论过,可行的。7 w% W, M7 _! P+ {. ^) u+ ]
" R0 `7 @) Q5 p4 P& e8 \, C$ E
和老先生感觉一样,很喜欢FLY这个车子,但就是骑着莫名的心疼车子这个屁股,不踏实,这也是对FLY唯一的缺憾。等我车子开始歪了再搞吧。针对外屁股,我的想法第一步是改装原有摇臂,加黄油嘴和O型密封圈,毕竟那样比较好搞。要是实在不行,就准备改双减震。
  B/ C$ |! D5 t2 x
: s* M7 z2 U* t, C5 K& `4 u' n1 N补充一句,车是用来骑得,别担心,但改也是一种乐趣。改不是烂改,FLY车子各方面已经很好,改只是弥补他的缺陷,不求增加任何性能。
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沙发
发表于 2012-11-3 12:06:42 | 显示全部楼层

4 p7 G2 m- C# q) N不夸张,我新车,屁股一点不歪,但是支起大架左右摇车子,车身是会左右晃动的,这个摇臂理论上应该只会前后晃,但实际上前后左右都可以晃动。可能是第三轴橡胶圈的原因吧,这个不确定。理论上即使三轴、四轴甚至五轴这种连接方式不会左右晃动,但实际上确实存在。就像一根粗链条,理论上在长度方向它不能旋起来,但实际上只要长度够,每一段的一丝小误差,接触多了就可以旋起来了
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地板
发表于 2012-11-3 12:07:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 nanjinghuweiqin 于 2012-11-3 12:10 编辑 8 L$ \* s* }6 `- j" m6 J
特宝油品总代理 发表于 2012-11-3 11:40 - b1 W  J) V; ^, ~
用铁皮应该没问题吧      期待过程。

9 H, N! X+ _% {6 N- L1 C6 X
, L. \1 y3 h; _8 [# x% m) X起码用5MM的钢板,我说的是避震上连接座
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4#
发表于 2012-11-3 12:08:22 | 显示全部楼层
btvboy 发表于 2012-11-3 09:58
4 I- U- x& {+ r买FLY之前就是想买三阳GR125双枪版的,可惜当时没货

3 ]4 ?) V4 s4 r* _各个车都有优缺点,总而言之FLY还是不错的。三阳我也想过,不过最后没敢买,主要是他那个可怜的合资方
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5#
发表于 2012-11-3 21:01:48 | 显示全部楼层
malossi 发表于 2012-11-3 18:31 * d9 _1 Z. N( L+ U8 {3 G9 X- k
车身晃,有可能是因为你的大撑问题。骑行的时候是不会左右摇晃的。, B7 g( \2 Z' Q' r0 |, ^8 t: |% h
改装双减震理论是可行的,但是需要改的 ...
' A9 `$ x4 B4 f% a2 Y
不是大撑问题,大撑是和发动机连接,发动机与车架连接。车身可以左右晃动是指后轮不动,车身对于发动机(后轮)左右晃动。
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6#
发表于 2012-11-3 21:05:10 | 显示全部楼层
你不用大撑,就轮子着地,左右搬动后扶手,能明显看出是车身相对于发动机左右晃,这个好像也是有个视频的,就在部落里面还是哪个论坛的,那个车友新车就歪屁股,然后拍的视频发网上的。他把车子2轮着地,反坐在后座,2手紧握后扶手,左右晃动车子,车身可以左右晃的
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7#
发表于 2012-11-3 21:07:39 | 显示全部楼层
sonypsx 发表于 2012-11-3 20:04
( ?  k0 Y2 q. Z0 I+ M" t" B楼主的双减震的改装成本,完全可以改单个好点的后减震了,没有必要这样改。

4 m0 i3 q/ B& a5 x3 E9 g目的不一样,改双避震是防歪屁股。好点的避震是让骑行舒适一些。好点的避震能否防止歪屁股目前没有什么确定的说法 ,本人就改了GP2,希望他能防歪屁股。
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8#
发表于 2012-11-3 21:13:38 | 显示全部楼层
http://v.youku.com/v_show/id_XNDU1MTI4NjE2.html
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9#
发表于 2012-11-3 21:24:13 | 显示全部楼层
是的,不知道来,希望他对防止歪屁股有效果。呵呵。不过原装避震拿住两头使劲弯的话,是能弯的动的,但改装的绝对弯不动,减震芯强度很大,14MM的
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10#
发表于 2012-11-3 21:26:08 | 显示全部楼层
感觉国产比亚乔相对于其他国产车还不错了。知足吧,价格也不一样,所以成本也不一样,所以材质也不一样。。。。。。
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