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对了,更换码表线的时候,师傅说装在前轮轴上的计数器涡轮也坏了,主要是码表线的尼龙杆断在里面, 无法取出,所以只能更换新的. + d6 R8 g" O0 F) T6 x$ k+ J
, v0 r0 r% e7 R. p q远近光变化开关,新车买来的时候就非常的紧,近光变化到远光的时候,需要用非常大的力气才能按下, 时间长了,几乎根本按不动,现在换了新的,顺畅很多了.! Q8 z! R# H. h! N, r: Q
! \# @: u2 O! a/ W& p' v& f" E
自己动手拆面板,先看了一下前程版主发的照片, 知道螺丝在哪里,然后慢慢细心拆, 发现FLY125的塑料覆盖件的设计还是相当紧凑的,, 材质, 注塑涂装质量比国内一般的车好.3 {$ y" s/ r* g$ K
: w" \: K W! a4 o6 n
顺便检查了刹车油,打开盖子, 用餐巾纸吸掉一点, 然后补充了一些,注意把溢出的刹车油擦干净,这液体对金属的腐蚀性很强.) c; v* |. k- J6 T
* U; E$ E+ J1 M3 Z. \' b! z& ~3 s
如果打算长期开,或者离开服务网点较远,建议大家可以备用这些零件:) {% M7 M/ D' l
, J) d }+ g9 i" U
机滤6-8个, 可以开2W公里左右,看机油更换间隔周期,
5 b' n& n4 |* x空滤(备用1块即可,换下的海绵可以清水加洗涤剂揉搓清洗吹干, 然后滴上少许机油备用), 9 k: G+ K& y2 r/ Y( X
码表线,2个
$ l/ M6 C, P2 w. y. e* S/ Q2 \刹车线1个,9 |0 S+ k: [; {3 S8 U
油门线1个,
4 t% S7 e- b8 H6 f3 L码表计数涡轮, 1-2个0 k9 U& T" z/ r2 _& ?* Z
前刹车片1套
0 c- e+ d9 x3 {* m后刹车片,1套
+ |# W$ _" G, U) r转向开关2个, ) ]1 h; N# ^) a0 ]& M: r
刹车开关, 2个
# A- K: ?% N2 S8 p2 T喇叭开关,1个
& t2 e) W* A/ {% x$ R. Y0 i, h( O转向灯开关,2个
- Z& u$ f8 C; |4 e9 G# V远近光变化开关2个
9 f1 f- p* ~( i; K+ B. {启动开关1个
. Z, G8 f7 Q I4 k% g h/ y! N皮带1个
/ \3 X( B+ x2 ^6 L普利珠一套) I& o0 n* q' w& {2 ?: C
火花塞1个 U3 F: \* }- I: R* {9 d8 V
) I' ?. {0 w* Y1 A
以上这些,基本针对3W公里左右一个大保养周期. |
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