209cc水冷4V台风改装~大工告成！！！（未完等续!`长期更新~）

malossi

这个天，行车水温能控制在95度以内么？

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chihang 发表于 2012-10-28 05:31

                               
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9 V8 c& D- O6 ]3 K, D5 o; t碗弓后,离合器的問題用粗砂紙打磨一下,如你有任何問題歡迎留言我的qq2598208993

. k! M- c! V% T哈哈，他碗公离合估计没问题，震动大是因为排气前段不匹配造成的

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楼主，我好意点醒你。你的震动是不是一阵一阵的，伴随着过坑，伴随着颠簸的路况震动的更厉害？是不是感觉前面的壳子都在震动?你带人是不是震动的更厉害？是不是在平路上缓缓加油门就感觉没有什么震动了？

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楼主的活塞也装反了，本来图片上看到是对的。但是楼主特意强调是装反了，说明后来把正确的改成错的了。

malossi

小犯 发表于 2012-10-29 15:59

                               
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: P: U, c. {- ?' A2 K( x9 h% P. }缓缓加油就没什么震动，龙头低速有震动。加了油后震动就没了。是这个原因。应该正是反贼说的上死点和点火 ...

9 `9 J& j$ @# N: n8 c; |2 m你可以先试试打起大撑的震动。应该是没有震动。
. l7 d% y# |0 K; I  h; ?% A7 H然后放下大撑，坐两个人上去，还是怠速，如果龙头震动很厉害，就是你排气前段的问题。
; o( [' `2 v  d* ^' N你点火正时没配好的可能性不大，如果正时不对，高速就会非常震，而不是不震动了。
  `' r5 Z, Y' D- B另外你的活塞，在图片上看来是没有装反的。如果后来改了，就是真的装反了。

malossi

楼上的很懂。相信楼主的超小型水箱，连膨胀壶都没有的水循环是按照楼上大师设计的。
) @8 n/ u5 `5 A7 K3 h2 U$ D这个水循环估计在这个天气正常行驶就很难控制在100度以下。夏天当然稳超140了。
/ P% g9 X: C9 k# P3 {当然楼上的高明，可以推荐更高沸点的冷却液，实在不行可以改花生油冷却，那个沸点好几百度呢，
: ^0 k3 z8 m4 U$ e只是牺牲了些耐用性罢了。耐用性浮云，坏了正好找楼上的买更大排气量的气缸。
' V- ~% k+ t8 R$ q' y" \

malossi

1 G' m! o3 _( ?0 D

malossi

感谢论坛版主，还论坛清洁的环境。

malossi

顶楼上的，真心精湛。

malossi

把你活塞装反了，虽然水平差，但可以原谅。
# A1 a/ D9 z) s, I: ~- w飙车把孩子撞死了，就该枪毙。这种人死一千次不过分。