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本帖最后由 小犯 于 2012-10-25 02:38 编辑
6 n- R/ V, n2 B1 ^6 ?" N5 q# Z% D- d3 b
在这里感谢 (桂林比亚乔俱乐部所有成员),WDJ,chihang ,XMX520 等所有帮助过我的车友。0 Y4 B$ S# h7 s1 [! Y& K" v
3 {, K! H: |9 f2 y* v
再次感谢! 当然还要感谢这位牛X的师傅!" T2 L& ^! j6 I* O, {% X1 B% v# v* m3 S
( x+ l0 t- m3 [' x- J: b1 n
: {- l8 ^# J" l2012年10月24日早上9点开始正式改装我的209CC水冷4V台风~~开始折箱。。。。
- s) N* o8 F T& r2 {, K+ s
* L+ D+ _& _- S0 y9 S6 s8 K
% o, c! |# @' b/ F) ]! ~* ]拆成一个轮了。。。真是。。。反正我自己感觉到折腾就从这要开始了。。
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) `. M6 _- d i$ z5 E. c: Y把车甩在路边。。。有点像报废车.~ - -!!0 i' c- ^- u J7 H
( w5 A# U2 V: P1 C- e9 d3 b+ i2 ~6 K* W
& y% M3 k6 l0 A4 Z原厂的普利盘和珠子。师傅说这珠子不到8.5克。顶多6克左右。我顶它个肺。。怪不得我起步一点力没。。。师傅说3000转后才有点劲。泥妹的。。果断换上12克珠.
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原厂铁中缸。。。重的很。。
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: b3 |1 \) e N% T9 s" R7 D8 z( ahttp://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=64718, C9 N* ?2 d5 ~
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我所改装的改件都在这贴里有图文,还有各位车友的专业改装知识,非常感谢各位帮助过我的车友, 仅供参考!
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