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本帖最后由 小犯 于 2012-10-25 02:38 编辑 , j& R5 A2 y- q# d7 e" t, f
# q5 G2 h8 ]8 W在这里感谢 (桂林比亚乔俱乐部所有成员),WDJ,chihang ,XMX520 等所有帮助过我的车友。+ @# a: N0 p4 V6 S" G6 m) u
7 \$ @: a4 U1 X! a. w
再次感谢! 当然还要感谢这位牛X的师傅!
2 m9 A0 `( Q) D; `0 V, o+ q+ z- y8 W5 m
; P% i$ l# _: d8 C* Q2012年10月24日早上9点开始正式改装我的209CC水冷4V台风~~开始折箱。。。。
, B; m# G& u/ f
8 w6 R& e8 d7 J% |! F- d* ^: H6 o' R% h& x ?* p; G7 W6 w, Q" G2 |; h/ L
拆成一个轮了。。。真是。。。反正我自己感觉到折腾就从这要开始了。。$ |( t8 n3 i/ k8 e2 R( V2 Q0 E$ \& {+ T
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# B3 W% p2 m" M( V; [把车甩在路边。。。有点像报废车.~ - -!!
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' O- }3 v8 m% }! `! U+ V' p% |" Y6 e
原厂的普利盘和珠子。师傅说这珠子不到8.5克。顶多6克左右。我顶它个肺。。怪不得我起步一点力没。。。师傅说3000转后才有点劲。泥妹的。。果断换上12克珠.
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, A T x5 k( f6 n) C* R原厂铁中缸。。。重的很。。
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4 U6 ?4 p/ {' ~# s% Vhttp://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=64718' m; v; V7 `* c8 e' P" ^" ?
0 \ b) l" T$ g, Y* l9 J我所改装的改件都在这贴里有图文,还有各位车友的专业改装知识,非常感谢各位帮助过我的车友, 仅供参考!* {/ D2 B3 B; H; l& q, Q8 Y
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