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仅以此贴纪念我的爱乔——比亚乔淑女80翻新成功！！！
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缘起：2010年接触摩托车，是我朋友买我一辆，2冲仿天虹90的摩托车开始的。 / n& ^2 f8 ~* U' T
如图：file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Application%20Data/Tencent/Users/330521029/QQ/WinTemp/RichOle/O)~3595I$K$)FRJ_S8CXA`I.jpg 7 M6 l+ V* N. H3 G5 x" {
图片是借用的，外形一样，但是我的第一辆车不是链条传动的，而是老式的皮带传动的。
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$ _6 J7 R6 @. |3 s O# y( n' I' h 经过：这辆车伴随着我半年时间，其中有欢乐的时候、也有悲剧的时候，就这样到了年底我把这车出手了，因为要去外地打工，所以留着没用。在外地打工期间，时时不能忘记骑摩托车的那种感受，自由、舒适和便捷。之后开始在网络上寻找自己喜欢的车子和网站，因为要想骑明白车，驾驶技巧和基础维修是要懂得的，所以搜寻到摩托迷网站，发现除了是全国最大的摩旅网之外，还是普及摩托车基础知识和驾驶技巧的交流平台。在摩托迷里完成我现在的驾驶习惯和风格的积累，基础维修知识的积淀。在这期间也看到了身边的人骑着车子的惬意和快乐，也开始确定自己要购买的车子类型。由于接触摩托迷时间长了，对摩旅的感情越发高涨，开始定位车子类型，是太子车型，因为考虑到长途摩旅的需要，骑着太子车应该是比较舒适的。
今年开春之后，经过2年的思考，开始准备买车。开始的时候还是考虑太子车型，后来仔细思考还是买踏板车。因为第一驾驶方便，我的第一台车是2冲的无级变速的，习惯驾驶这样的车子，踏板就是外形不一样而已。第二：重心低，骑行平稳，乘坐舒适。确定好大致方向之后，开始补充这方面的知识，但都是以日系踏板为主，国产踏板为辅。
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$ h4 y4 ]8 r$ n4 @0 N' m 后来在4月份的时候，在我们这的车市上，碰见一辆比亚乔淑女80，外观破旧，但是动力依然。带上我轻松上80，给我的印象非常深刻。因为跟我的第一台车比，简直是一个是宝马，一个是奥拓，反差之大难以忘怀，这也是我接触比亚乔车子的开始。到5月份的时候，在58同城里，看见卖淑女80的车子，外观7成新，毫不犹豫直接砍价拿下。骑着这车，感觉真的是不一样，骑过这车都知道，什么叫真正的2冲车。玩翘头到是不会，但是一给油门就往前窜，还有就是那种加速时的拉扯感，真不是一般的车子能感受到的。 现在：由于是卖的二手车，再一个是自己那时候的摩托车知识很有限，所以这车毛病还是比较多的。最后决定翻新这车，直接解体抬楼上慢慢搞，期限年底之前完工。后来发现工具不够用，还有就是各种问题很难解决。期间该换的件就换件、搞外观件的喷漆、外观贴纸的选择等等，拖拖拉拉直到现在，终于在十一长假里大功告成，成果现在给大家展示一下！！！
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8 u1 y! f" ]- W! @0 X0 \这是完成度60%的照片：
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狗仔卡
发表于 2012-10-7 20:20:32
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楼主
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有些细节还没有最终完成，等以后完成再上照片。
