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埃尼阿吉普 意大利进口机油Vespa专用碟刹锁
楼主: 机车疯子
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[提车报告] 这个能算国内第一台阿普利亚SR MAX300吗?

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楼主
发表于 2012-9-2 08:01:13 | 显示全部楼层
疯哥车已经收到,非常的满意。因为我要改些东西,所以现在还没有办法上图给你看的。只有等你从香港回来后我骑给你看的!
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沙发
发表于 2012-9-2 08:29:18 | 显示全部楼层
关于车子的性能,我本人骑的车不是很多,特别是进口车。国产车骑过雅马哈全部的踏板系列,比亚乔的飞翔125、淑女100。进口车骑过德比250-1(疯哥香港购回)、宝马达喀尔650GS(疯哥购回)。所以对车的理解不会很深刻,说的不对的地方请各位童鞋们见谅啊。3 S/ I1 @( t, c
首先个人觉得一部好车先决的条件,就是外观。实车的霸气感绝对比你所在照片上看到,强大N倍,所以昨天拆车后我实实在在的在街上装B了N个小时。
; f% M3 b) \: z5 {2 ^$ ], ~第二动力,因为在磨合期内,所以没有暴力骑行。但是明显可以感到动力完全可以满足一般需求,有几次的情况速度上到了80都没有感觉到。
6 I9 }" v' q3 Y/ V+ |2 B9 F+ W3 x& i第三操控,关于这点我真的要好好强调下,本人因为刚刚卖掉650GS,所以骑很多车都有点不习惯。650GS的操作实在是太令人影响深刻了,虽然在650之前我从来没有骑过跨骑车,但用了不到2天时间我就适应了650,与其强大的操控感是分不开的。MAX300的操控个人感觉是完全可以和650媲美的,在过弯时给人很有信心的感觉,操作和650一样轻巧,都是比较容易驾驭的车。: n% ?0 K* u7 P) @
第四坐姿,MAX的离地的坐高是810,我自己的身高是172,体重110斤,给各位车友一个参照我的脚是不能完全落地的。坐垫宽大,皮的质地很好。" i: o0 i- M  X1 F/ E# N
以上就是目前我所体会到的,后期车子的图片我会跟进的。
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地板
发表于 2012-9-2 08:31:55 | 显示全部楼层
各位如果有什么想问的可以留贴给我的,我会把自己知道的告诉大家的。
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4#
发表于 2012-9-2 22:54:39 | 显示全部楼层
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5#
发表于 2012-9-5 22:05:16 | 显示全部楼层
车上液晶表可以显示你跑过的最高时速、电池的电量、平均油耗值其他的还在研究中。
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