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本帖最后由 cocoegg 于 2012-8-24 15:03 编辑
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真是好车,但我的车库已经没地方停下这个大个子了。+ _; o# S8 \; l9 S
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单缸的500绵羊发动机用全合成的汽车机油毫无问题,不要纠结在所谓的摩托专用机油里。
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我给四轮用的是SUPERSYN的金美孚,一次8瓶,买得多,每次剩下攒着,就给摩托用。。。。呵呵
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效果不错的,1000公里就能感觉机油品质的下降我是相信的,导致的原因可能是添加剂的失效,估计
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& E8 _1 e5 C p9 z5 C4 k* i7 R* S还是为追求某些极限高转而使用了不能持久的添加剂的原因。问题是,500IE的大单缸引擎不是高转
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P5 n7 u7 ~5 ^- \, j取向的,用那些应付万转或更高的机油意义不大,汽车用的全合成机油就够了。" Q) u Z1 O: V
3 k) k) o/ M2 {$ g比较欣赏LZ在10000多公里后才对自己的车作出一些评价,这样会比较中肯。, x3 p* {7 C: O' D5 f
% ^) c& y2 k: s& m* n M另外,建议检查一下电喷系统的健康程度,500的发动机其实没什么特别,和悬挂系统比起来,创新得
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) d5 H7 C" T4 j/ p8 c- ^不多,和我开过的X9 500是类似的,相对于化油器,电喷系统的故障往往和油品有关,油品的问题会导致
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多方面的故障因素,比如:侦测器的稳定性,气流导入燃烧的比例,2200转的大震动估计和燃烧有关。
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目前排放正常?指标都好? |
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