鸭肠哥，听说你改的双避震，还能发几张图片给我们看看啊！！！

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-24 12:21:42

想看更多乔友精彩活动，马上注册加入部落吧！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？★乔友注册☆

x

先谢谢了，鸭肠哥。我也想改，首先想看看你改的样子，我是想用那个改后碟刹的套件去改，请教你是怎么改的，其次想问一下实际效果，维修站的人说不要改，改的效果不好？？？我的想法就是把油箱下了，换个小的放马桶里面，做好隔热！在车架上面做一个和左边一样的避震座子，那避震加上就OK了。不知可行不？？

罗妮妮 · 发表于 2012-8-24 12:28:53

莫啊

jylkl · 发表于 2012-8-24 14:41:31

改不了，原装的就是双避震的吧

cocoegg · 发表于 2012-8-24 16:20:45

动油箱绝对是不明智的，别的不说，单配重就有大问题，厂家

在设计时，重量配比是技术的核心之一，而且很有讲究，油箱

是配重的关键点，动油箱，操控就必然差太多太多了。

而且，踏板的油箱不建议在封闭的空间同时又处于发动机的上方。

我们的车不是跨骑。

那样不安全的同时，日常的保养也是一个头N个大。。。

这绝对不是好主意。

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-24 17:17:33

7升油箱，算一下差不多也就6-7公斤左右，我加了一个摇臂还有减震呢，我觉得配重问题不大，关键是你说的这个油箱是不能放马桶里面，但这个也应该能解决，就是挂个油瓶和管子也能跑哎，放后备箱里面，接管子下来，呵呵。反正这个我觉得好解决。

xuemushen · 发表于 2012-8-24 22:29:46

这个需要时间和精力，钱

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-24 23:37:15

xuemushen 发表于 2012-8-24 22:29
% F' O, O E7 N6 s: h1 E- N5 P

登录/注册后可看大图

5 m! Q) k' B$ T# p. f6 I这个需要时间和精力，钱

这个要是自己动手的话也还好，工具我都有，就是有时候也下不了决心折腾，也是新车，所以先是方案论证了，呵呵

mfkddd123 · 发表于 2012-8-25 12:00:51

顶一下

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-25 17:04:10

希望大家帮忙动动脑筋，各方面都说说。

nanjinghuweiqin · 发表于 2012-8-25 17:05:46

估计也是很多朋友都有这个想法吧，呵呵

CES4945 · 发表于 2012-8-26 00:45:22

我直觉得双减震不是你加跟弹簧上去的问题，平叉，平衡尤为重要

cocoegg · 发表于 2012-8-26 01:51:03

nanjinghuweiqin 发表于 2012-8-24 17:17

# }9 b- |# R7 L8 i' v- z, b& u
登录/注册后可看大图
% G3 V' o( ?3 L* A: |0 f( x
7升油箱，算一下差不多也就6-7公斤左右，我加了一个摇臂还有减震呢，我觉得配重问题不大，关键是你说的这个 ...

想法归想法，做归做。

为这个，我认为不值得。

		自动登录	找回密码
密码			★乔友注册☆

埃尼阿吉普意大利进口机油	踏板导航支架美国RAM正品	北京乔家小院 Beijing Club	乔友头盔服饰摩托巴士
Vespa专用碟刹锁	【广告QQ：88016299】	摩托巴士乔友专用微店

[避震系统] 鸭肠哥，听说你改的双避震，还能发几张图片给我们看看啊！！！

想看更多乔友精彩活动，马上注册加入部落吧！

浏览过的版块