微博直播：单骑走青藏

leeway

期待照片啊。
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# v4 u9 q; n& A# T  _4 a+ ]. ]到渭南向北过阎良，三元，到乾县吃过晚饭，继续向前两公里有一个乾陵，是唐朝第三个皇帝李治和武则天的合葬墓，保存完好。

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第一天跑了550 公里，在彬县前面的太峪住下了。陕西省道的路况比较好。相比之下河南的310国道路况比较差，多处半幅修路，路上重卡比较多，把路都压坏了。FLY的油耗在3升左右，表现满意。

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第二天过彬县，泾川，平凉，六盘山，宁夏德隆县，静宁，会宁，定西，晚上赶到兰州。
六盘山海拔超过三千米，车车上坡四十迈，下坡也加不上速度。难道是出现高反了，还一个情况是当时小雨朦朦，水汽很大，会不会是湿度太大的影响，求解。

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只带了个小相机，不太给力，大家凑合看吧。定西到兰州路不好，像是废弃公路，进兰州市区马路也坑坑洼洼，加上已天黑看不太清，颠的够呛。在拉手上定了个一百元的标间，条件还可以，车就放在宾馆台阶上。联系了兰州的逍遥骑士，第二天带我去吃了拉面，看了黄河铁桥，再次感谢逍遥骑士，天下乔友是一家。

热血绅士

围脖上回复你从来不回

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对不住了，白天赶路，晚上累得要死，有时手机信号又不好，没有回复请原谅，你的围脖名字是什么，我粉你

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; ~# V7 V& `: s2 A9 _# k& [8月17日，第三天上午，小雨，在兰州逍遥骑士的引领下，到兰州著名的黄河铁桥参观，也品尝了正宗的兰州拉面。
下面这张图刚出兰州，感觉黄河要是发水了很容易把路淹了，落差不超过四五米。

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出了兰州顺着黄河走了一段，也没注意路牌，走错了两回，大概有四十公里冤枉路。图片上就是第二回走到了窑街，才发现错了。而且是烂路，很懊恼。就是偷懒了没看地图，没问路。
# N% T0 G! P( O, e正因为进出兰州都不顺利，回程时想绕过兰州，结果吃了更大的苦头，这是后话。骑友们再路过兰州一定要规划好。

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中午从兰州出来的，兰州到西宁200公里，还算顺利。西宁市不算小，顺着路一直向西，沿路也没找到合适的旅馆，就直接出城了。下一个县城市五十公里左右的湟源，结果又是烂路，又下起小雨了，地上很泥泞。走到半路还在山里，天也黑了就住下了，找了个农家乐，这修路也没人 来这儿乐了，就我一个客人。哎，真的不喜欢下雨，在家下点雨开着车不觉得什么，出门下雨真是不爽啊。

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: N' h% @" a* S- y2 ?( }' E+ `第四天，8月18日，在湟源县城看到了到西宁的一级公路的指示牌，后悔怎么在西宁没找到这条路呢。从惶源到倒趟河是一级公路，准高速，还是下雨，路况很好，车像有高反了，小上坡，最快四十迈，急人啊。手套也是湿透了。已经是高原的景象了，一路也没掏出相机照相。离倒趟河还有七八公里时开始下坡了，这时车车才睡醒似的，全开油门冲到八十迈，再有小上坡也没低于六十迈。可能转数上来了，惯性加速度。
到了镇上找了个摩托修理铺，让老板给我化油器加个铜丝，他说不用，调混合比就行了，我把滤清器的弯管拆了，又调又试的搞了几次，感觉有点给力了，问老板多少钱，不要钱，谢了。回来时到平凉，调回混合比时确定当时逆时针调了三圈，这三圈可给我省了好多油钱，油耗从3升降到了2.3升左右，不管你们信不信，我是信了。

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中午到了青海湖，在湖边平路上能开到六七十迈，碰到北京一辆大地鹰王，250排量说最快九十，我知足了。靠近湖边要收费。我就远观吧，人也太多。湖边的油菜花还在盛开，跟我们差好几个月。牧民圈一块地就可以收钱，羡慕这种挣钱方式。

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严重关注。。中。。。。

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下面的图片都是青海湖的
已经开出来1500公里了，离拉萨还有一多半的距离，累不累？说实话挺累的，但心情非常好，已经踏上了青藏高原了，风景这边独好，天地之间蓝，绿，白都是那么纯净，在家时想着青海，青海湖是那么遥远，这不也到眼前了吗。只要有目标一定会实现。拉萨，也不遥远，我会到达的。
$ z6 W- D, T( N: v* t; `2 d停车拍照太耽误时间，我也开始一手开车，单手拍照，光线充足，不担心会虚掉。
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过了黑马河，就出了湖区。该上橡皮山了，这是青藏线上第一座高山，，很顺利，最低三四十迈，爬到了山顶，山顶还有一张台球桌，两个藏族小朋友还像模像样的在练球。到茶卡前面有一段高速路和国道并行也不收费，大概有四五十公里，我以为就这样的路开到都兰也不错啊，后来才知道正是京藏高速的一段，到茶卡就没了。还没美够呢就下来了。快进都兰县时路两边出现了郁郁葱葱的树木，多难得啊。过了青海湖连草地都斑驳，稀疏了，不知是牛羊啃光了还是原来就这样，估计人为因素较大。