微博直播：单骑走青藏

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高反！
到都兰县这段路上感觉鼻子干燥得厉害，把围巾打湿挡在鼻子前好一些了。隐隐的感觉头痛，像感冒的症状，问当地人海拔，3200米，是高反还是感冒分不清楚，好在睡了一觉好像没事了。
, L: n' b, U4 A1 f再往前一站是青藏公路第一个落脚点，纳赤台，睡在了护路队的宿舍里，也没啥事，就是感觉有点冷了，保暖衣裤都穿上了，也没觉得暖和。
下一站是沱沱河，这一路高反出现了，头痛的厉害，不能晃，车一颠簸都受不了，所以也开不快，一天只开了三百多公里，到了沱沱河赶快找个客栈住下，还有暖气，八十单间，好好休息一下。其实这时候我也不认为是高反，只是像感冒了，吃感冒药。第二天睡醒了还是没减轻，问问别人确认是高反了，买了高原安，吃饭，又上路了。
到中午基本就没事了，以后再也没出现高反症状。

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继续上图，
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进昆仑山不久，看到了雪山，激动，忙不迭的拍照，往前走才知道这就是昆仑山主峰，玉珠峰，要翻过此山垭口。

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一路上还是能看到为数不多野生的藏羚羊，藏原羚，藏野驴等动物。他们虽然离公路不远，但有人靠近时还是很警觉的跑开了。感谢那些动物保护志愿着的付出。

上车走啦

付哥，顶你.......

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上车走啦 发表于 2012-9-7 23:03

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上车走啦 发表于 2012-9-7 23:03

                               
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在沱沱河早上下霜了，车子也不好启动了，连踹带蹬搞着了。半路上和这个三口之家还彪了一段车，不分上下，最后我停车照相时他也停下来了：扎西德勒！交谈了几句，送了些小礼品给孩子。

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下一个目标是唐古拉山口，超过五千米，也很顺利的上去了。停好车过来一只老山羊，对我的车很感兴趣，要拱我的车，我有点紧张，扶着车给他照了几张相片，拱了一会才悻悻地走了。过了山口就正式进入西藏了，第一次踏上西藏的土地，我要寻找藏地密码

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下午到达安多

musizhen

壮美的西部，去过还想再去！

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关于加油，带了个备用油桶，去的时候用过几回，回来基本知道哪有加油站，也就没再用过，因为青藏线上基本一两百公里会有一个落脚点，只要你勤加油不会出现断粮的情况。
西藏油价比内地贵一块钱，8.11 元。但我的车在高原反而省油，算下来每公里还不到两毛钱，比在家跑还便宜，回程遇到西安的FLY150，他说高原比平时费油，我也没整明白是咋回事。
, _  v* d& r- u3 W0 `  U- a一路上除了河南陕西可以直接往车里加油，其他地区必须用壶先打出来，在加油站外面再往车里加油，所以必须备一个漏斗才方便，我没带漏斗，到兰州逍遥骑士送我一个，真的感谢。我们车的加油口小，没有漏斗很不方便。
9 W1 x  |' L7 p$ [9 S; `' B% M到拉萨了加油更不方便，还要身份证，驾照，行车证三证齐全才给加油，汽车也一样要三证。

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关于坦克边包，头一次买边包也没什么经验，觉得比较美观，适合我的黑FLY.大家都说不结实，出发前找了个修鞋的又把受力的地方加强了一下。又按前程的方法在提手的位置加了一条魔术贴，过了兰州提手的铆钉给颠开了，再往后拿皮筋把两个包扎了一道。到家再没出问题，也算争气吧，总想着刚买的新的包不能就扔了吧。
个人认为，大威包肯定结实，但配踏板还是难看了点。

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轮胎，原装胎CTS，原来后胎打过两次胶条，出发前后对调了一下。车况我不担心，就怕轮胎出问题，带了胶条，还备了一罐自补液。最后回来还真的扎了一次 胎，用了胶条。搞了两次才成功，有学会了一门手艺。西藏回来总里程快两万公里，轮胎也磨的差不多了，该换新轮胎了。