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周末。。。拆前车头,焊补转向限制。。卡槽。。

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楼主
发表于 2012-5-26 15:18:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 lensix 于 2012-5-27 11:53 编辑 1 A, E. n2 O6 q% R# g
2 N. `  _& n8 J# E9 i( _6 t
好吧,前面摔了一跤。。。搞得车头转向一时紧一时松。。。不安全啊。。。今天实在忍不住了。。拆开来把车子弄好。。。
% ^# H' N' f; `6 |/ c: d# ^
* \* D$ b# X+ I# G前因请见http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=58190
7 K. U8 q8 N$ J* ^
* k. X$ Q2 E# ^4 m" ^9 U  A3 U  l
4 |* X& n! J: P; a; g8 g9 i4 O; x* e% @以下正式开始。。。。
. ]8 j. j6 r6 m- \% D0 A* ~; x0 [4 P. v4 q# N! E
拆储物箱的就不贴了。。。( |& s, s3 G4 B5 c) n1 @

3 W9 N' c; H. a4 K
) M# S2 B* E1 R/ ?
                               
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" q- |: E( r6 j" i1 h* ]拆前轮。碟刹。。。。7 T. }  D6 v9 T3 J! H5 d3 l

8 Z8 \" T( i% u3 `# M
沙发
 楼主| 发表于 2012-5-26 15:19:50 | 只看该作者
按例占沙发
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地板
发表于 2012-5-26 16:40:01 | 只看该作者
虽然看不懂 只能帮顶了
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4#
发表于 2012-5-26 21:32:08 | 只看该作者
没太看明白,不过感觉还是挺麻烦的
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5#
发表于 2012-5-26 22:13:18 | 只看该作者
不就转向角度限制销掉了嘛,焊好了就行了
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6#
发表于 2012-5-26 23:45:24 | 只看该作者
这个是挺麻烦的~~
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7#
发表于 2012-5-27 00:57:32 | 只看该作者
处理简单 关键是拆壳子烦死了
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8#
发表于 2012-5-27 09:15:53 | 只看该作者
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9#
发表于 2012-5-27 09:57:55 | 只看该作者
以后开车要注意了
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10#
发表于 2012-5-27 11:25:25 | 只看该作者
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11#
 楼主| 发表于 2012-5-27 11:51:32 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2012-5-26 22:13 ( n/ P5 C+ Z- m* P
不就转向角度限制销掉了嘛,焊好了就行了
9 J  v8 U$ F( ^9 z* [2 T6 q
拆一次多出几根螺丝。。。。
2 e9 E* w( p! O. i; _5 S( d7 A$ S, j  p4 T( D& c& O* K, N8 v

# b: V9 \  t' H# S不简单了,找不到是哪的了
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12#
 楼主| 发表于 2012-5-27 11:52:30 | 只看该作者
枫格格 发表于 2012-5-27 00:57 " b4 w; t: e, x7 Y, [- c% L
处理简单 关键是拆壳子烦死了

" r: ?* c, U6 A* Q9 U嗯,师傅们说,好车就是好车。精密度太高了,拆卸都是折腾人
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13#
发表于 2012-5-27 13:53:06 | 只看该作者
还好意思说精密度    只能说修车的师傅没怎么搞过这个车子,不知道那些卡子在什么位置而已
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14#
发表于 2012-5-27 14:56:18 | 只看该作者
lensix 发表于 2012-5-27 11:51 + m" l5 {. A: k. K
拆一次多出几根螺丝。。。。

  s8 d! X! Y* ]) e3 K3 j5 i一定要找到,不然壳子不会固定的很好。
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15#
发表于 2012-5-27 21:07:45 | 只看该作者
支持楼主,骑车一定要注意安全。
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