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2012年意大利原装铁壳vespa全新车--限量特惠价预定送大礼包!

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楼主
发表于 2012-5-16 08:02:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 我是林肯 于 2012-5-16 08:44 编辑


车是好车,但是识货的人很少,在着就是价格,VESPA在国外价格本身就贵,一般人接受不了一个踏板车价格这么贵。
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沙发
发表于 2012-5-16 08:40:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 我是林肯 于 2012-5-16 08:57 编辑

与2011款的GTS和GTV的成交价格相比,疯子开始甩货了!疯子进2012款VESPA是个错误!
2011款的VESPA应该是去年9月下旬才到国内的,才过了几个月的时间而已,2011款的GTV\GTS在国内已经开始转让了,特别是这款酒红色GTV300的都已经易手,有的车甚至已经易手好几次了!在国内的市场需求很低,进车前景不看好!除非是VESPA的铁血粉丝,假如寻求舒适感和速度的话,VESPA不是个好的选择,不是在这给伪喜欢的人泼冷水,三思而后行。喜欢VESPA是喜欢他的机车文化和品牌知名度。2011款的VESPA只是解决了国内几个VESPA迷的饥渴,对于跟风的伪喜欢、为粉丝也买了车的,结果很悲催---转让......
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地板
发表于 2012-5-16 13:39:06 | 显示全部楼层
阿童木_22 发表于 2012-5-16 12:14
问题是能不能上牌?

只有套国产摩托车的合格证才能上牌
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4#
发表于 2012-5-17 16:13:54 | 显示全部楼层
天恒 发表于 2012-5-16 22:17
我非常赞成,我是林肯这位车友的帖子,本人花了高价买了紫色GTV300跑了几百公里就卖了,个人感觉舒适性不好

理解错误!不是因为VESPA GTV不够好!是认知问题!
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5#
发表于 2012-5-17 16:17:59 | 显示全部楼层
aiwa 发表于 2012-5-16 23:16
不就是促销吗?怎么搞的vespa跟没人要了一样啊?

不是VESPA没人要,是爱的不够真切!卖的价格下滑,那是因为2011年物以稀为贵!爱与错爱的都抢着要,真喜欢的就那几位,价格下滑也是情理之中的事。
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