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[故障探讨] fly化油器问题

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楼主
发表于 2012-4-1 15:04:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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之前感觉没多少问题,
$ M2 d7 U" x7 G5 T8 E后来觉得有点废油,就找修车师傅调低了油平面。1 ^4 m" j2 V* ~- [: \" B

7 j) i% x$ m" ?6 K调了之后感觉还可以,只是怠速不稳,时高时低的。; h7 U: h7 X* }$ v$ L- L

% r( s  T) C. q5 Q. B第二天和小猪一起出去办事儿,过了一个桥洞子,油门到底跑了一会儿突然没动力了,, s- D, g# U; @" I
感觉像是供不上油了,赶紧打开双闪,怕后面车把我撞飞了,! {2 W! V, g9 |
缓了缓油门,又能供上油了。9 v, b; b. K3 h* b4 w7 X
返程的时候,在那段路,又油门到底的跑了一次,结果又出现了这样的情况。" B& p0 G- T3 d( X1 G6 W$ |
7 o% @4 o4 x, i2 S

1 n$ y  J: {/ ?. B5 K第三天去郊区取一个快递,返程在市郊的宽阔公路上再次油门到底的跑,故障依然如此。5 R7 x; q% Y& C4 r8 q

; w5 ]$ Q$ |9 V+ v- M! D. b
  M5 Y6 Q- a; ?7 X/ `  x+ b6 E- L
但是如果正常骑行就没问题,比如不大油门的跑。  ^1 B, \4 T  \' k# N

1 J- q- l3 ^7 h6 i& Y' K! ~! L4 e* k& e# K2 ?

. j6 v2 R, h+ t1 |; |
6 u1 a4 c. \5 Q- |6 X/ ?2 @) N# L; a, a) `
11#
发表于 2012-6-18 19:37:13 | 只看该作者
顶!学习下!
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10#
发表于 2012-6-18 20:24:34 | 只看该作者
顶!学习下! ! a" A6 s- z4 d( U% b- Z9 S/ _
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9#
 楼主| 发表于 2012-4-28 13:08:47 | 只看该作者
' i$ a* l* R, d' |% }
http://item.taobao.com/item.htm?id=42685711283 |( y2 [5 D% u* n# P! }8 }3 _% n; O
买的是这种 换个开关。6 O+ Z" f2 B! R& @3 a
打开双闪的时候 还能用转向灯。
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8#
发表于 2012-4-28 13:03:22 | 只看该作者
nnn 发表于 2012-4-28 12:59 ; ^$ x" O1 c4 h! `, r/ K: n; e9 V; @
需要安装双闪控制器才行。
  d6 [+ c! a5 h
难怪呢,找了好一会...
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7#
 楼主| 发表于 2012-4-28 12:59:17 | 只看该作者
zb2016i 发表于 2012-4-28 12:41
  s+ V9 v8 Z# t请问fly的双闪怎么打?
& r3 e3 s/ `5 N- u
需要安装双闪控制器才行。
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6#
发表于 2012-4-28 12:41:15 | 只看该作者
请问fly的双闪怎么打?
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5#
 楼主| 发表于 2012-4-28 11:13:53 | 只看该作者
找到费油的原因了。
# F2 K. z" I8 Q: w, A1 y- ?! w& D电子加浓装反了,电线朝后面去了。$ ~5 p/ k- b5 L) [  v& h
7 l3 m" ?: i1 d  o) [5 R
第二就是电子加浓的位置太靠外了,可能导致混合气比较浓。
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4#
发表于 2012-4-2 17:36:48 | 只看该作者
前程 发表于 2012-4-1 15:17 1 [: E$ @: ]( x7 z: Y
油平面过低,或负压管漏气,或油箱开关。

7 {5 s/ V3 f$ _2 v  `7 W请教问题 你的QQ能告我的 或者群号
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地板
发表于 2012-4-1 19:47:29 | 只看该作者
调油平面有什么用?
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沙发
发表于 2012-4-1 15:17:05 | 只看该作者
油平面过低,或负压管漏气,或油箱开关。
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