BYQ125-2 气门间隙是多少？

鬼谷子 · 发表于 2009-8-23 11:59:18

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我的车车机子最近有嗒嗒的气门声应该是间隙大了想自己调气门唯独不知这款车的进、排气门间隙是多少部落里有知道的请给解答下~ 在网上查了下一般像我这种机器是进0·08~0·10 排0·10~0·12 不知道这个值能用么？

chtq · 发表于 2009-8-23 12:08:59

帮顶

鬼谷子 · 发表于 2009-8-23 12:12:04

自己先顶

鬼谷子 · 发表于 2009-8-23 12:11:37

车型 BYQ125-2
问题进、排气门间隙
有知道的请解答下 ~~

漂泊 · 发表于 2009-8-23 13:57:58

都叫你顶完了。

机车道人 · 发表于 2009-8-23 20:20:44

125-2 分链条机和顶杆机，如果是链条机的话，进气门的间隙是0.1-0.3之间，排气门间隙要调到没有间隙，就是说上下拉动时不能有间隙，左右摇摆有间隙就可以啦。如果是顶杆机（带气门万向节的）近排气门一定要调到上下拉动没有间隙，左右摇摆有间隙就可以啦，就是说间隙在0-0.1之间。(判断方法就是万向节用手能自由转动但上下不能有间隙）。(进0·08~0·10排0·10~0·12这个数值是80年代CG机的理论数值，中国的摩托车发动机经过十几年的技术革新，发动机的内部结构件的精度是比以前的有很大的提高啦，你查到的这个数值在现在的国内发动机已经有大部份不太适用。如果你根据这个数值来调比亚乔的发动机会令发动机发出很大的响声。还有根据发动机的运动原理他这个数据是有问题的，调气门的规律应该是进气门的间隙比排气门小。因为排气门接近排气口温度要比进气门的温度要高的多，所以调好气门以后排气门要比进气门的间隙要小0.1-0.2左右，发动机运转后因为排气门的温度要高，膨胀也就比进气门要大，以此平衡两个气门之间的间隙。

鬼谷子 · 发表于 2009-8-23 22:43:01

哦学习了 ~

正版黑金刚 · 发表于 2009-8-24 11:19:42

BYQ125-2（PG125）进排气门间隙0.05-0.07mm

鬼谷子 · 发表于 2009-8-24 13:05:01

哦看来原来在网上查的间隙值大了~

鬼谷子 · 发表于 2009-9-14 23:22:34

引用第5楼机车道人于2009-08-23 20:20发表的 : ' R% u) _5 Z; \7 d* I* k. ~ d/ @
125-2 分链条机和顶杆机，如果是链条机的话，进气门的间隙是0.1-0.3之间，排气门间隙要调到没有间隙，就是说上下拉动时不能有间隙，左右摇摆有间隙就可以啦。如果是顶杆机（带气门万向节的）近排气门一定要调到上下拉动没有间隙，左右摇摆有间隙就可以啦，就是说间隙在0-0.1之间。(判断方法就是万向节用手能自由转动但上下不能有间隙）。(进0·08~0·10排0·10~0·12这个数值是80年代CG机的理论数值，中国的摩托车发动机经过十几年的技术革新，发动机的内部结构件的精度是比以前的有很大的提高啦，你查到的这个数值在现在的国内发动机已经有大部份不太适用。如果你根据这个数值来调比亚乔的发动机会令发动机发出很大的响声。还有根据发动机的运动原理他这个数据是有问题的，调气门的规律应该是进气门的间隙比排气门小。因为排气门接近排气口温度要比进气门的温度要高的多，所以调好气门以后排气门要比进气门的间隙要小0.1-0.2左右，发动机运转后因为排气门的温度要高，膨胀也就比进气门要大，以此平衡两个气门之间的间隙。

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说得很详细谢了~

鬼谷子 · 发表于 2009-9-15 12:40:19

引用第10楼wiersaro于2009-09-15 07:10发表的 internet shows :
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看不懂~

skyang · 发表于 2010-9-18 12:33:08

很详细，学习了。

zhaozhi · 发表于 2011-9-17 23:35:09

回复机车道人的帖子

你好》我的车是吉雷拉200！我在调整气门的时候，在小轮上看到2个刻度标志，一个是2V一个是4V！我的车是4气门的！我是应该最准2V还是4V那，来调整间隙那》我的车间隙多少为好？谢谢

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