找骂帖，本人现在支持禁摩 ，禁摩确实是人民的心声啊

bluesboyt

ZF禁摩的原因很多，一是本身他们自己没有需求（决策层不骑摩托也不坐），二是摩托在他们眼中的形象不好（普京说过，摩托是自由的象征），三是现实中摩托的综合经济拉动力确实没有汽车强，四是交通压力，毕竟少一点车对缓解交通只有好处么有坏处（这点会有争议，但是决策层是把这个作为理由的）。

4 m. q) X0 h: q; N3 v. }+ s7 p! D  YPS：禁摩的也只是个别城市。

追日的蜗牛

我要求并不高  要禁就TM的 全禁了  JJ也别骑摩托车了    什么什么金翼的拖车  什么什么大排 。。全禁了  我就没意见  你ZF 都在这么干 凭哪一点你要禁止摩托车通行

shuang1025

power570 发表于 2012-3-8 16:48

( @0 K# x/ [; T) L, \                               
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http://bbs.86516.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4059615&extra=page%3D1
4 V1 E" }$ p2 m: P: D  C
6 A% S3 z- W: D& G" t看看这个视频吧。 有多少摩 ...

( J! i% q" o2 E3 m摩托车事故最多死3个人，驾驶员，乘员，被害者，汽车事故无上限……最少死一个，如果连环就不晓得了，经常看到死一车，死全家，死几个家庭，有的……哎，不说了，事故不是禁摩的借口，而且全国事故统计，摩托车事故是最少的，14%，死的人也最少，10多万一年，每年横穿马路死的人平均是1000W，比抗战8年死得都多，汽车事故死亡人数是摩托车的7万8千倍，（数据请自行百度）也许你要说是因为有许多城市禁摩，所以事故少，死亡人数也少，但是我们不谈国内，我们只说数据，日本，台湾，都是摩托车为主要交通工具，好，也许你说他们素质高，那么越南，印度也是摩托车大国，好，你说越南人口少，那印度马上会超越中国成为全世界第一人口大国，你有兴趣搜索一下印度的摩托车事故率，我实在不愿意多说，其实最简单一个道理，一群素质低的人发明了禁摩，用于方便管理他们认为素质比他们更低的人。事与愿违，又不肯低下高傲的头颅，于是顺理成章，天朝特色！！

骑绵羊的狼

存在即是合理！和楼主没法谈，因为大家立场不同，成天说和谐社会，禁摩就和谐了吗？？？楼主你“本位主义”了。屁股决定脑袋！屁股是用来坐的，拉屎的，不是指挥大脑的！！！

bobosky0428

巴波奔 发表于 2012-3-6 09:13

                               
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, |( Y  I8 ]3 c, |$ x) {$ T( d从另外的一个角度来看    却是该禁！ 就说上海吧  大多些人骑两轮 基本上都无视红灯  马路走不了 干脆上人行 ...

& u  f4 w; \% a* O0 u9 }红灯我窜过，人行道我也跑过，但是转弯方向灯我一定会打~习惯！！！！其实你说的对，要从根基开始抓起~我和楼主的遭遇差不多！老婆和我所有家人极力反对~我又不是去飚车。。。哎，弄个代步工具也那么难！爱好，他们年轻时没有自己的爱好吗？

仁者见仁

少壮不努力，一生在内地；年少不拼搏， 老死在中国；英语学不牢，世代在天朝； 学习不刻苦，永远在大陆。在大陆，喝三鹿，七十年后没房住，世世代代穷忙碌！耶！穷！忙！

shawn

汽车杀伤力才算大~LZ你这都不知道？
- S1 ?" n% J% Z8 F& v现在出门在外拼的是护甲，这点摩托车比叫吃亏，护甲平不过汽车，和谐拼不过电动车。
' A# U8 V! r* P6 R中国人多 素质差的基数也大 自然那些乱开车的S B也多，一个S B无论它开什么车，都会危害社会它人。

wangheng.q.q

难道开车的守规矩的就多么？哪一帮都有害群之马，你说这就是开汽车不守规矩，结果受摩托气了，跑这乱吠~

关东骠汉

摩托车是城市的一个组成部分，就如人体的器官，摩托比之四轮无非是器官的大小而已，各具功能，现在天朝突发奇想地要割除人体的一个器官，即使是一个有用的小器官，多么荒唐！

michael

摩托车被妖魔化了，再看看台湾街头不都是摩托车么？人人都戴头盔基本都遵守纪律，这又是为什么呢？四轮汽车能解决城市的交通压力么，开车太堵走路太慢做公车太挤！唯一能解决问题的就是两轮（自行车和摩托车）再说开什么车是天附人权！谁都没权利禁止！

小熊

5 ]4 B+ A+ k# n
0 m0 x, ^9 }/ r. w' C3 V0 R骑车不飙车，上了车就要守交通规则，这才是真正骑摩托的！至于禁与 不禁，不是楼主说的算，当然我们说的也不算，某些城市禁摩了，有的城市没有禁摩，作为骑摩托的我想说，我们骑上车就要对自己对他人负责，即便你所在的城市没禁摩，如果你不遵守交通法规，出交通事故是迟早的事情，汽车也出事，黑车也多，你要找完美的事情，不可能，所以，心态放平，别较真儿！

关东骠汉

' |! Y6 h" |/ v
* V: H3 [! N& V$ a* b; V/ v摩托作为一个产业，存在于世界各国也有上百年的历史吧。同样，摩托作为一种交通工具，运动项目，娱乐活动存在于世界各地也有上百年的历史吧，我真是孤陋寡闻，还未听说由哪家天朝出面来扼杀一种交通工具的怪相，我真服了。

ray251

全世界只有天朝禁摩吧，人的素质差别埋怨车！后面是不是要禁止自行车，专家说，城市一害，完成拥堵的很大因素！接下来，禁止步行，速度慢，影响通行量！我不太明白，一个人骑个排量100多的摩托跟一辆1.6左右排量的车哪个对交通、对环境影响更大！
我不骂人，我举双手反对！呵呵

b.flying

禁摩其实不可能实施，比如上海，摩托牌照都是拍卖得来，属于个人财产，政府无权剥夺，且价格已经巨高，政府很难合理补偿，换汽车牌照这招已经不灵，以前换的人肯定后悔。。。限摩么已经很多年，大家都已习惯了，想当年刚刚三横三纵时，开车是多么的要命啊。。以后估计就这样了，摩托不会多也不会少

zdb007

呵呵 费那么大劲干嘛呀 政府把摩托车厂全部关了吗好了 1方面让你厂里生产解决点工人 搞点税 2方面让你卖 再收点税 MB的 老百姓图省点钱 买个摩托车 JB ZF说要禁摩了，我擦·······汽车可以带动多少相关产业和收多少钱啊，你买了汽车一个不小心就去交划款好了，违章停车，超速等  一个摩托车车几千块，油水啊没有，保险就1 2百块可以了。ZF肯定嫌管理麻烦，所以找借口禁摩吗好了·····什么废气，P话 难道油耗有汽车大？以125的排量和1.6的汽车比。主流啊。马路上你统计下 100辆汽车有多少是一个人在开，这样看来汽车能源还要浪费。我也想开汽车，想想费用，还是摩托车经济实惠啊。