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请比亚乔技术员进来解答下

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楼主
发表于 2009-7-27 20:49:47 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请问新单电版比老款贵几百块,这钱用到什么地方去了?
# D- a' _3 E* M, E歪屁股、齿轮箱漏油、皮带打箱(好像说过已改进)、离合器打滑、小开关件不过关等问题你们有没重视过,并有没改进的计划?* C  E5 X$ n# l

$ A2 N: @* P  r报告下我的FLY125情况:09年5月份出厂,单启动,在2300公里,200公里左右油位感应器失灵(已更换),1000公里左右皮带打箱(调整怠速已正常),1500离合器打滑(与经销商联系后,一直再等新离合器到).' `! m+ ~9 ^  R5 K- m/ @
在FLY125之前,我骑了一年雅马哈迅鹰,共骑了15000公里,当中摔过两跤,除了更换外壳、机油、齿轮油、空滤外,没坏过、换过任何一样东西。
沙发
 楼主| 发表于 2009-7-27 21:15:19 | 显示全部楼层
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地板
 楼主| 发表于 2009-7-27 23:00:26 | 显示全部楼层
引用第8楼kingcat883于2009-07-27 21:53发表的:
4 f$ N. m& z9 @3 U7 x# j# m9 K" C  ~我又要重复一句话了,叫你别换成FLY吧,买FLY要看运气的

9 z# [3 X2 R! y4 U4 n% C
' o$ g% D! q0 w# n- Y; T; n呵呵,我换车之前就知道FLY有这么多毛病了,也早做好了心理准备,不过FLY比我想像的要好很多.还有我并没有抱怨车,而是在质疑厂家一直在干什么,这么多年来一点作为也没有.
. Q, F+ v6 l1 e& f3 N2 |: N! _2 j' b% w# W* h; t, X! z
我的单电启动版目前几个大问题还没出现,如果和你们所说,会和老版一样,都会一一出现的话,厂家造车的态度只能让人失望.
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4#
 楼主| 发表于 2009-7-30 11:46:34 | 显示全部楼层
顶到比亚乔技术员时来.
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