我是比亚乔，你到底喜欢我哪？？？

杰克丹尼 · 发表于 2011-10-26 12:22:20

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本帖最后由杰克丹尼于 2011-10-26 14:25 编辑

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2011-10-26 12:16 上传

首先我很赞同你“不要被蒙蔽”“不要打肿脸充胖子”“万把块钱的车的确不算好车”这些观点。人不能欺骗自己
在中国日本踏板还是占据了很大的市场，欧洲的踏板也只是刚刚兴起，油耗的问题暂且不去讨论，但是值得肯定的是油耗达到4.7的水平是绝对值得震惊的，部落的朋友估计都很震惊，这个我就不解释了，楼主直接去售后或者找商家吧。
好车不好车的问题我觉得这是文化差异，不得不承认的是比亚乔本身具有很深的踏板文化底蕴，或者可以说喜欢欧洲踏板的国人，多数都是受文化底蕴影响，追求个性另类，喜欢群体活动的，当然，不排除形形色色的伪君子。
可能这款车不适合中国的走走停停的道路，可能一天不跑几百公里就不能体现出其优越的性能，可能油耗的确是高了很多，但是仍然阻止不了其在中国的发展
——只是因为有我们这一帮喜欢比亚乔的“伪君子”，
我们喜欢，发动机不安静的高转速声；
我们喜欢，因为小问题而不断增加的动手能力；
我们喜欢，弯道压弯带来的快感；
我们更喜欢，拉帮结派，集体出游；

没有办法的是，我们必须接受他稍高的高油耗，只是因为“我们喜欢”

徐州有这么多的比亚乔，因为有“四姐前程”
北京有这么多的比亚乔，那是因为有“小院”
上海有这么多的比亚乔，那是因为上海有顾戴路，有渔夫以及比较完善的售后

比亚乔的现状决定了我们必须有自己的小部落才可以强大起来，因为他的确不健全，欧洲的摩托维修技术也正在慢慢的走向中国，等到“售前-售中-售后”完美贴合中国市场的时候，相信，就不会有这么多问题了，前程大哥也不会这么累了。

所以比亚乔，你应该感谢在中国能有我们这么一帮默默忍受和支持你们的朋友！加快步伐尽快完美贴合中国市场！
等到欧洲机车在东方放光溢彩的时候，我们可以很骄傲的在心里默默的说这里有我一份工……

wangxg2013 · 发表于 2012-7-14 10:35:29

喜欢会有理由吗？

风信子的季节 · 发表于 2012-6-5 03:18:26

韦士柏到速飞乐，架架都好开，特别是现在开的速飞乐。虽然慢点，但是那种大气与稳重和韦士柏不相上下了。。

18008615615 · 发表于 2012-5-26 12:54:58

路上他不会抛弃我，爱他不需要理由，

在路上879225350 · 发表于 2012-5-26 08:51:49

我顶我顶我顶

skunk · 发表于 2012-5-4 00:20:49

我一直信奉：对自己胃口就是好东西！

爱酷 · 发表于 2012-2-15 20:51:15

本帖最后由爱酷于 2012-2-16 09:53 编辑

其实每个牌子的车都有不同的特点！原来的雅马哈确实不错，譬如说最早的将近2万的凌鹰和现在产的几千的肯定是不一样的，那质量确实是杠杠的！俺06年买的巡鹰平均油耗都在2.7、2.8左右，也很能跑，急速能在105左右，但同事买的两台迅鹰现在市区的平均油耗都在4个左右！大伙能说这样的油耗算低的吗？实事求是的说现在的ra1的做工确实比日系的车扎实许多，俺的ra1现在刚跑了450公里，真实的油耗就在3.4左右！我觉得大家评价车还是要客观点！还是亲自骑一下再发表意见吧！
当然如果一些摩友一定要买日系踏板，建议买铃木！

我不配 · 发表于 2011-11-27 17:09:53

哦，这样啊？

songbohua · 发表于 2011-11-3 09:17:56

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zs4426694 · 发表于 2011-11-1 22:02:44

是机器都有点毛病，关键还是看你怎么去比较。比亚乔在徐州，在北京，在上海的成绩也和完善的售后有很大的关系。质量是根本，售后是关键。

shawn · 发表于 2011-11-1 22:02:11

笑而不语~~~路过

piaggiodu · 发表于 2011-11-1 20:38:51

接触这么长时间比亚乔摩托，我只想说，比亚乔能给我带来完美的驾驶乐趣，喜欢比亚乔，没有理由。

小乔友 · 发表于 2011-10-30 21:44:01

只是因为“我们喜欢” 这句我喜欢

lovecaicai · 发表于 2011-10-30 21:13:18

爱乔啊，爱乔啊。

lovecaicai · 发表于 2011-10-30 21:06:27

爱乔啊，爱乔啊。

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