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本帖最后由 王丶先生 于 2011-9-27 00:53 编辑
* W8 i7 `0 \* ] e
% w6 E s) b$ a- E$ T9 k" k5 y' c, Y两辆车同时提的车,现在公里数2500km,黄色车几乎是暴力磨合(编号:1号),蓝色车正常磨合(编号:2号)!
2 q H3 X. I4 u/ ?! O' W% l! |两车保养周期200km、450km、750km、900km、1200km、1500km、磨合机油:模特3000!8 H3 ^9 K$ Q' O; ^6 M$ e6 j
1500km两车一起换模特300V,2500km两车一起换的 托库TORCO T-4SR MPZ !$ o: a) j, `, V4 K- a; r
2500km时同时保养了传动,清除传动箱内灰尘!
- D, e& Z/ ~- O1 S+ c5 _国三问题全部解决!3 b& R: Y. @ V. U. m. I# I! q0 F( a
8 j3 v" M$ r G6 M' N: j0 l
晚上试了下,两车同时是直线起步油门到底,40km之前两车几乎没有差距,40km往后1号车瞬间速度就上去了.差距很大,极速差不多表显都在110左右,有时能到120. 1号车加速非常明显的比2号车快,要是差距一点半点可以接受,这两辆车加速的差距很大阿!1号车还比2号车省油,长途1号车在3.2左右,2号车3.6左右。这与混合比的关系大吗,要是调混合比,大约多少圈才是最佳状态?
! ?9 X8 j5 K, |: B! m9 {( d% r有个事忘说了,这与暴力磨合有直接的关系吗,“暴力磨合”这个词汇很敏感阿!说法太多了!
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& |- {6 i* R+ O3 _传动后离合拆开从装回去的时候还有什么标记要对准的吗,就和前盘那样,要冲准标记。后离合装的时候也没注意有什么标记,清理干净直接装上了,没啥问题吧?% ]# D" h6 U7 k# p# r7 v
7 y8 p0 S& `& H+ p$ \了解欧系车了解的也差不多了,现在就是混合比的事挺头疼!# O0 O- s9 \) I c" o
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