你想改4v吗-----piaggio 125 2v缸头改4v缸头套装-----风冷水冷都适合

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bingfengmj 发表于 2011-9-15 22:58

                               
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唉，真丢人，开始说直上FLY风冷，现在又开始改水冷，改水冷谁还用你这个半吊子的125排量。一大堆的72MM中缸 ...

是你自己不长眼睛啦，我帖子的标题就是风冷水冷都适合，我卖的本来就是125的水冷套缸，也只是提出一个建议，可以试着把活塞和缸头装到风冷机头上，当然如果一套买过去加上水泵什么的直接装水冷是最理想的，在买家问我买的时候我也会给他这方面的建议，这是我做生意的方法，又管你什么事呢？现在的买家就是这么做的，整套包括水箱、水泵都一起买了。装出来的当然是全国第一台水冷4V 125 fly。
“187确实是这个风冷车的极限，我从来没想过拿个风冷车跟别人五百八百CC拼。”不知道这句话是哪个说的，都拿自己的187和500、800的比了，现在还不承认了，笑死人了，没想过和500、800比，那言外之意是什么呢？可以和200、300的比比了？500、800是你那车能比的吗？你想比人家还不愿意勒！
你以为从国外订点东西过来装一下就叫改装了？笑死人啦，不是一个车型的东西装一台车上都可以，不要说直上的东西了，改装里有多少手工的东西你又知道不知道？还在这装高手。
说什么“改水冷代价太大太复杂，水冷是不会考虑用风冷机头改，代价比直接购买一部水冷贵。”这就充分体现了你的无知，不要说我这套东西加上水泵和水箱的价格比你的187便宜，就是算上200的缸都比你的便宜，自己做了怨大头了还不知道。
这套125的缸和缸头水泵等等东西当然只是暂时的，先练练手，适应下改装水冷的过程，看看水箱的安装位置，水温表的位置，其他小配件的通用程度，点火的问题，等全部搞定了我想买家是会升级动力部分的，至少换到200cc水冷缸。
都说了187是你的极限，125水冷4v只是人家的开始，你急什么呢？再说你那只眼睛看到我说我的125CC比187快了，我的原话是60码以前你可能快一点，60码以后谁快还不知道呢。你发力早，我也说了，这没什么，大家都知传动是可以调的，轻珠加硬弹簧就可以了，提早发力几千转就可以了，没看过跑场地的起步都是用脚蹬的吗？你以为你那穿一下就快了？笑话！那叫乡下人拉屎开头硬。就算你现在比125快点有什么呢？还好意思比？比人家大了50%的排量，不快不正常啊。等人家装了200的缸了你还敢说这话吗？你喜欢欺负小排量是吧？我这有俩2t的86cc的zipsp，要不我们先比比？排量比我大了一倍了，敢不敢啊？
我说了你的187性价比很差，动力只比150大那么一点点，价格贵了好几千，改了真是冤大头啊。187是铝缸，150也是，也就是大了37cc，4t中缸有什么用，就是一筒子。为了这40cc都不到的排量多花3000元，笑死人啦。
一会又说是200的就值，125的就不值，那是什么意思呢？你不是不赞成改水冷么，你不是觉得改水冷代价太大太复杂，水冷是不会考虑用风冷机头改，代价比直接购买一部水冷贵么，那就算是200的在你眼里值个什么呢？在你眼里应该都不值啊？只有你的187值啊。现在说这个话什么意思呢？嫌我125的缸加缸头卖的贵了？最好便宜点，要么就是这套东西配个200cc的缸，那这个价格就值了，就能买了？就能改了？是不是便宜点你也想买了？不想买在那说什么值不值啊？笑死我了，东西都在人家那了，还值不值个p啊。还要你在这评论？

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油条250 发表于 2011-9-15 23:25

                               
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托一个，呵呵呵

笑死了，我卖东西要托吗。代购了这么久的欧洲改装件，买过我东西的人多了，7、8年前就开始用malossi改装件改比亚乔了，这点资历还不够？

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油条250 发表于 2011-9-15 23:20

                               
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这位朋友分析的有些道理，要顶一个，风冷机的主要弊端就是散热问题，4v既然是水冷 ...

上次说你不懂看来还真是说对了，你就是个没主见、自己什么都不懂的人，人家说热你就是热，人家说冷你就是冷。
原装4v缸头、原装水冷中缸、原装水泵，装好后为什么会得出没有原装4v水冷车耐用这个道理来？笑话啊，这是什么逻辑啊。难道你怀疑安装上有问题？那国内还有人敢出去修车吗？原装车不能修，修了就不耐用了，不能换零件，那怕换了原装配件就不耐用了。你要是说这话，那全国修车的都和你急。

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油条250 发表于 2011-9-16 10:22

                               
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楼主别猴急啊，我说的都是明摆着的事实啊，你是不是担心我的话会让你生意减少啊，呵呵，要是你蛋定的话就不 ...

我和你急，笑死我了。和一个什么都不懂得人有什么好急得。你也太高估你了。卖东西到现在要是真像你说的那样，早就有人上来喷我卖的东西了，轮的到你在这指手画脚？真不知道你在说什么，你这人除了什么都不懂外，思路也是绝对混乱。

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油条250 发表于 2011-9-16 16:10

                               
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你的思路准确的讲的是异想天开，从你前面这么多描述来看，不得不让我怀疑你有没有修过车？还整天号称自己懂 ...

事实摆着那里，我还需要对你多做什么解释吗？买我东西的这么多人都没有质疑我，需要你来质疑，笑死我了。至于我会不会改车，懂不懂改装，我就不回答你，想知道答案的话，在论坛里或者其他论坛里开个帖子问问看吧，会有人回答你的，或者搜下我的帖子看看。

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bingfengmj 发表于 2011-9-16 23:44

                               
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唉，一套垃圾成色的125缸头加中缸2500，能直上FLY,还风冷也能用，水冷也能用的两栖缸头。别人说了之后还猴急 ...

不知道的东西不要乱猜。看来你也差不多就这个水平了。
1. 风冷水冷都适合，你可以理解为我的一个促销方法，不喜欢就不要看，没人逼你。（东西卖掉了，事实说明我的促销方法还是成功的）。
2. 你确定风冷和水冷的曲轴不一样？我证明一样你又怎么说？
3. 呵呵，哈哈，你确定我没钱？
4. 比亚乔的原装件在欧洲不比malossi卖的便宜。malossi的4t中缸一定好吗？4t的特性决定了中缸除了排量外其他不是很重要，你还是觉得对4t的缸来说，改装件真的很重要吗？这个都不了解，就说明你也不懂4t。
5. 一个缸头加一套缸我卖2200，不是2500，我卖多少是我的事，又没让你买一会是嫌我东西贵一会又是嫌我东西成色不好，真不知道你什么意思，要么你搞一套过来卖便宜点？要不就不要脱裤子放屁，没意思的。
6. 我改的东西拖的时间长也是没办法的事，我又不是专门开车行的，业余时间玩玩而已，而且除了自己的2-3台发动机外，还要帮人家改发动机，实在是忙啊。不过就我现在下地的那台zipsp就够你玩的了。你改的不是半吊子，发个你的作品看看？就装了套缸直上中缸就叫改装了？别在那惹人笑了。