你想改4v吗-----piaggio 125 2v缸头改4v缸头套装-----风冷水冷都适合

shuang1025

其实我也觉得意义不大 ，2000多，不能用在150上，那不如直接125改150套缸，也不过才几百块，还是全原厂配置，我想v2到v4带来的提速绝对不会超过125到150，而且大家对于温度也颇具看法，主要是改装后的稳定性，125改150是大家认可的，而且不少人改了都觉得非常不错，以上3点，价格，性能，稳定，请大家指教我说得对不

shuang1025

wdj 发表于 2011-9-11 14:02

                               
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又来一个“我想”，温度的事我已经解释过了，动力的问题看下面的表，不是我想、我说的，比亚乔厂里的官方 ...

看数据，150 2v，发动机转速7500，功率8.8，125 4v发动机转速9500，功率11.0，这是第一排的，第二排，我英文不好，150 2v在6000转的时候，达到12.0Nm，125 4v在8000转的时候才达到11.9Nm，的确2v比4v发动机转速高多了，功率大多了，但是带来的性能不见得比150 2V好，转速高，油耗也上去了，如果能用在150上，我觉得还有意义，125我实在想不出来，而且价格还那么……不好意思，不是故意找楼主的岔，确实是爱车之人，大家探讨，不对请指教

shuang1025

wdj 发表于 2011-9-11 15:08

                               
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n/a发动机转速永远是王道，没转速就没有马力，4v和2v都有自己的特性，就像2t和4t一样。扭力差了0.1，可 ...

楼主的专业精神确实令人敬佩，我也喜欢改装，这个车可以改装的东西比较少，一开始就改装了150，也一直在关心还有什么改装方法可以提升性能，我也算是喜欢折腾的人，但是我属于比较谨慎的，性能固然重要，安全也不可或缺，其实关心了那么多，重点是想搞清楚能不能改，我现在是150，改后性能如何，安全怎么样，如果利弊权衡后，确实值得入手，我会毫不犹豫，相信楼主也能理解我问那么多问题的原因，毕竟要花那么多钱，不问清楚实在对我自己，对楼主都不好，虽然看到楼主耐心的解答，心理还是比较不靠谱，毕竟是新东西，也没人装过，我打算等我宗申厂某朋友下班了，打个电话咨询哈，如果楼主有什么好的建议，或者是方案，麻烦也拿出来我看看，我们交流一哈！！