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[故障探讨] 后减震如何调整

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楼主
发表于 2011-8-19 21:17:13 | 显示全部楼层
减震下方银色的有一圈齿轮,用随车工具里的带小钩子的那个扳手。
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沙发
发表于 2011-8-19 21:47:28 | 显示全部楼层
! Y5 M! U7 i4 Q0 P
紧挨着弹簧下面是一圈白色的塑料垫子,紧接着是铝的一个带齿的圈,顺时针是调硬(压缩弹簧行程)。上面的齿小扳子正好能卡住,如果用不上力,就用随车的扳手卡在小扳子的尾巴上助力就可以了。
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地板
发表于 2011-8-20 22:16:51 | 显示全部楼层
jonny.bf 发表于 2011-8-19 22:25
( F# f: ?( g* Q4 [' F: ~随车的那个扳手是摆设,一扳就断

+ W" _, W1 o; O$ ^5 Y4 ]; M' l保持避震的清洁,就很容易调整。
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4#
发表于 2011-8-20 22:18:19 | 显示全部楼层
kimi_hua 发表于 2011-8-20 14:21 * L! l- z" C$ h$ T
顶前总专业方法。。。
7 Z6 f$ |6 J- `
一般自己出门需要调软,半路带人了需要调硬,长的套筒只能静态的调整,总不能到哪都扛着套筒~~~~~~
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5#
发表于 2011-8-23 14:46:09 | 显示全部楼层
划过天空的雨魂 发表于 2011-8-23 11:27
! X. x$ \2 S* z3 U我调到第三段就调不动了
6 ]# o5 g; S3 X8 ?

) @7 _$ n* ~" Q4 {/ J  `0 \8 B可以到修车铺去调  他们那里有大家伙  \, u" V% ^  e' N
其实调不动主要原因是调节关节那里太涩了  可以用液体蜡稍微喷一点上去,调起来刷刷的~~~
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6#
发表于 2011-8-24 00:37:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 ppaibb1314 于 2011-8-24 00:38 编辑
! S6 m0 P6 g( l! Q# c+ L1 J5 ^! a
壹把柳叶刀 发表于 2011-8-23 14:46 ; P: v% R7 ?- I
扳手果然弯掉了,还是最软一级都没调动。。。
) A+ k' P8 M$ |8 h7 k) K7 Q
去修车铺找大家伙,或者去工具店买一个(10元,超级结实,扔出去能把狗砸一跟头~~),怎么RA1随车工具那么垃圾啊~~~~~~NND。) _& P( c2 K2 d& O' v  ~2 v; }+ R
先润滑一下就不会弯了    哈哈~~~RA1最软的那一级,我坐上去直接就到底了   呵呵呵~~~~~~
6 @: x1 a1 T) V3 U1 z
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7#
发表于 2011-8-24 19:37:48 | 显示全部楼层
壹把柳叶刀 发表于 2011-8-24 08:18
8 d5 y) J9 s. H. Z+ ?, B回复 ppaibb1314 的帖子9 J4 a- p; A. P6 v3 L
) b+ t, ?, j) _, Z& p( E* l
哈哈,就这弯了的扳手还把避震的齿轮槽弄出划痕了,要是上大家伙,一下子避震被扳 ...
3 ~2 l9 |( r- e0 N" a/ m' S
RA1避震比FLY的要浅一些,应该是很好弄的,先在关节处滴一点机油或者喷一点防锈润滑剂,在弄的话就容易了,带人的时候必须要调硬的,否则这个减震很容易弯掉。
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