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楼主: 壹把柳叶刀
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[故障探讨] 后减震如何调整

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16#
发表于 2011-8-24 00:37:46 | 只看该作者
本帖最后由 ppaibb1314 于 2011-8-24 00:38 编辑 ( g( M! I6 m7 L" M8 Z% |

  T$ i+ k1 O8 J$ M* y/ A去修车铺找大家伙,或者去工具店买一个(10元,超级结实,扔出去能把狗砸一跟头~~),怎么RA1随车工具那么垃圾啊~~~~~~NND。9 O3 O% X2 H! ?& `6 f1 g2 C0 `5 |
先润滑一下就不会弯了    哈哈~~~RA1最软的那一级,我坐上去直接就到底了   呵呵呵~~~~~~! j, n& Y7 e7 K
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17#
 楼主| 发表于 2011-8-24 08:18:07 | 只看该作者
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1 ^  r- k9 ~8 {2 R; G! n3 _/ w+ v: R8 p. ?" Z. i3 \* W/ O
哈哈,就这弯了的扳手还把避震的齿轮槽弄出划痕了,要是上大家伙,一下子避震被扳掉了。。。
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18#
发表于 2011-8-24 19:37:48 | 只看该作者
壹把柳叶刀 发表于 2011-8-24 08:18
6 W0 {( X% f% o0 Z6 Q# f% b回复 ppaibb1314 的帖子
' D# X+ \1 k0 F# o% F6 r" q3 x0 j6 X
哈哈,就这弯了的扳手还把避震的齿轮槽弄出划痕了,要是上大家伙,一下子避震被扳 ...
4 ]# r  ]& N6 y4 E
RA1避震比FLY的要浅一些,应该是很好弄的,先在关节处滴一点机油或者喷一点防锈润滑剂,在弄的话就容易了,带人的时候必须要调硬的,否则这个减震很容易弯掉。
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19#
发表于 2011-8-28 23:20:39 | 只看该作者
RA1的朋友有没有发现,从后面看过去,后避震不适垂直的,而是上端向中间倾斜?) p' a- u+ P) [. [, Q
这个照理上讲应该是垂直于地面的,我觉得这是车架的加工质量问题,不知道有多少朋友发现这个现象?
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