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"前程"请进,请教关于轮胎方面的问题~

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楼主
发表于 2009-7-10 21:57:30 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的FLY125原厂胎不知道为什么那么容易扎,今天去张集水库钓鱼一路上扎了两次,上次去贾汪钓鱼也扎了一次,现在出门跑跑总是提心吊胆,为了决定换掉这个问题,想把轮胎换掉,请教问题如下:6 _+ I( \# t' O& {  u0 a
  v% G; D/ \1 Z! u0 j: L
一想换130的后胎,但网友反应会磨察到后减震器,有网友解决的办法是把减震固定块前移一格,但是支大腿后轮也会着地,支撑不牢固,请问前程对这方面有没有不移动固定块能解决摩擦减震的办法.
5 r. a% h. w- I' h5 P
7 G+ A/ v6 k/ ~# Z3 K+ f二前程以你的经验能不能推荐几款知名品牌的轮胎,特别要求耐磨和不容易被扎破的型号.
3 s; Z# g( v2 G' }- v5 i) q" L5 W- O4 [& }
三图中照片里的\"56l ,62l \"两个数字的含义能不能说说是什么意思,不是很了解 .(如图)
0 ]; |, C. O+ |9 H6 ]* v! b: r6 i. |$ k* t* L

# I/ c! N) O) a, e9 Z9 m前程您是咱们论坛的技术能手,只好请教你了,先谢谢了~
沙发
 楼主| 发表于 2009-7-10 22:46:40 | 显示全部楼层
..
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地板
 楼主| 发表于 2009-7-10 22:47:42 | 显示全部楼层
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4#
 楼主| 发表于 2009-7-11 11:50:05 | 显示全部楼层
谢谢,就需要您这样的答复~
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5#
 楼主| 发表于 2009-7-11 11:56:47 | 显示全部楼层
引用第7楼junjun于2009-07-10 22:55发表的:* a0 x+ Z  h5 t6 N+ ~

( c! X  m& I4 a; l/ M/ r8 @
+ X- ?5 z& w) q5 Y( \8 {! g; ~6 s) m, D. A% a$ h7 [
; ?; o) [- `& U2 w2 n/ O
IRC是家很大的国际化轮胎工厂
8 P% p" H; ^6 d5 ^5 u) c.......

" b: n: Q$ w8 d2 {. b, }
4 a5 C2 _" R$ S- ?- ]* a小是相对的.你看看这个厂的前身和历史就知道了,他和米其麟等国际巨头比就看出规模的区别了.人家在巴西都有N万公顷的橡胶林.............5 f- D& A0 O' Y- x* \' ~4 O2 H3 y" a

: [1 \2 Z' E7 Q% m小不等于差,IRC走的路线就是改装专业化,规模小但是细分出来的路线要靠技术做保证,特别是改装产品.就象哈利-戴维森,他的规模也比不过本田啊,雅马哈,但不等于他的产值就低是一样的道理!
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6#
 楼主| 发表于 2009-7-16 22:02:34 | 显示全部楼层
等前程解答~~~~~~
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