ZS250-39横空出世(18楼更新靓照）

摄氏３７ · 发表于 2009-6-30 22:50:07

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骑行200公里感受,爆发力超强,发动机刚装好就被蹂躏了,我朋友上去油门一扭只见前轮应声而起.呵呵!由于本人技术一般,不敢做危险动作,但可以肯定翘头是轻而易举的.牙盘仍然用的原车15:42.震动方面一开始在我看来有点不可接受,经过200公里的磨合再把原来的机油换了,换的25元的壳牌精装,现在感觉可以接受了,相信以后震动会越来越小.下一步准备改超点,有兄弟改了据说效果很好,震动大副降低.新车档位很紧,现在感觉轻了很多.另外换了买发动机带的30口径的化油器油耗要3个左右,今天把油针往下调了一格希望能有所降低.原车的化油器接口用不上换了买发动机带的接口,竟然没有欧二的插孔.晕!难怪回油放炮.装发动机的时候把自带的堵头拆了不知道扔哪儿去了.没办法今天自己用不锈钢做了一个装上,放炮问题解决了.由于是新发动机极速暂时没有试,但我相信上140绝对没问题,羞辱那些所谓的合资125神车更是轻轻松松

摄氏３７ · 发表于 2009-6-30 22:51:30

鄂ecc603 · 发表于 2009-6-30 22:55:41

感觉怎么样啊？？？

摄氏３７ · 发表于 2009-6-30 23:00:44

引用第3楼鄂ecc603于2009-06-30 22:55发表的:- d- T# g& ^" [4 k1 ?% G C
感觉怎么样啊？？？

呵呵!有时间你来试一下就知道了

吉祥弟弟 · 发表于 2009-6-30 23:01:21

动力提升漂亮，好好磨合呀！

渔夫 · 发表于 2009-6-30 23:08:28

引用楼主摄氏３７于2009-06-30 22:50发表的 ZS250-39横空出世 :
5 }% Z! }+ o( u, m骑行200公里感受,爆发力超强,发动机刚装好就被蹂躏了,我朋友上去油门一扭只见前轮应声而起.呵呵!由于本人技术一般,不敢做危险动作,但可以肯定翘头是轻而易举的.牙盘仍然用的原车15:42.震动方面一开始在我看来有点不可接受,经过200公里的磨合再把原来的机油换了,换的25元的壳牌精装,现在感觉可以接受了,相信以后震动会越来越小.下一步准备改超点,有兄弟改了据说效果很好,震动大副降低.新车档位很紧,现在感觉轻了很多.另外换了买发动机带的30口径的化油器油耗要3个左右,今天把油针往下调了一格希望能有所降低.原车的化油器接口用不上换了买发动机带的接口,竟然没有欧二的插孔.晕!难怪回油放炮.装发动机的时候把自带的堵头拆了不知道扔哪儿去了.没办法今天自己用不锈钢做了一个装上,放炮问题解决了.由于是新发动机极速暂时没有试,但我相信上140绝对没问题,羞辱那些所谓的合资125神车更是轻轻松松

单缸250cc可以上140KM，有难度啊，四气门还是二气门？

暴走潴头 · 发表于 2009-6-30 23:17:22

LZ那里订购的~

还是250的好~150推我这样身材有点难度~

摄氏３７ · 发表于 2009-6-30 23:19:45

引用第6楼渔夫于2009-06-30 23:08发表的:, p0 @- q; q& k" w) L) s% F

; C, z; Q. R( `1 U0 m, z. ?, J# g6 f
单缸250cc可以上140KM，有难度啊，四气门还是二气门？

二气门,有骑越野的换这个发动机能上130.呵呵!140有点夸张,130绝对没问题

豫c·5h379 · 发表于 2009-6-30 23:24:02

传说中的白板机

羡慕，楼主有米人

鬼面39 · 发表于 2009-7-1 02:26:01

毒品··绝对毒品··

洛阳台风 · 发表于 2009-7-1 06:52:01

排量升级了！！厉害！！

chtq · 发表于 2009-7-1 08:10:21

piero · 发表于 2009-7-1 08:47:22

顶一下！

狂舞者 · 发表于 2009-7-1 14:39:09

nongjiquan · 发表于 2009-7-6 10:25:44

二百五

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