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国产发动机的装配并不符合标准
0 F7 g; d* ^- k当然这个标准也有一定参照物
' U; E# y, v# E. q- Y零件的搬运次数和质量差异决定车肯定都不一样4 C( @4 K/ [1 a P$ g: W
只要是在说明书上的大于等于85就是质量合格
, G/ ^8 c/ ?+ c4 B
! t0 G, _5 J/ H* x% k% A1 H2 M一个150 一个125 能跑到180有能怎么样 你认为你很牛 看到你的人认为你是个傻X
) v! {0 u* k" _. h) v9 `7 z4 S" q* N" n# _) c2 ]
说下我个人的125-2圆灯吧! y2 ^3 M. b: p7 G a/ Y& s j
125的动力 我最高拉过90公里 发动机此时还有储备动力
- `' P6 d2 A6 q- R# a( u高速有点无力是因为风行系列的车的整备质量比一般XX厂的车重了35KG
% y. k5 I! a( A6 u后轮比一般XX厂的车宽出10到20个单位
7 w6 k7 x9 f$ Z4 {对于150-2 前轮也比XX厂车宽10个单位9 g. K0 P, ~ L
虽然是导向胎 更重的车重 更宽的轮胎 在跑急速和加速方面当然不能和横风一吹车就飞的XX厂比; L! q0 R- o+ A Q5 s( B( @
9 U) U* \! n! e1 [
但是我们有什么 更结实的车架 更好的行驶稳定性 更短的刹车距离和放抱死能力
- t: K7 E" r% W6 }; q& t
0 Q7 ]& G) ?5 Q+ j: O1 Z' g1 G. W在急速和安全之间考虑 LZ何必这个执着于一个120呢 |
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