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国产发动机的装配并不符合标准' M) K: G' y+ X2 j# N; A+ J
当然这个标准也有一定参照物
4 \8 s$ x7 O/ h3 u; R. t零件的搬运次数和质量差异决定车肯定都不一样. v! V O; \7 T, D5 z6 y
只要是在说明书上的大于等于85就是质量合格
* _9 x! ?) ^( B/ e' v( {) d3 X) H- ?8 T" ^+ t8 K) h. X) r
一个150 一个125 能跑到180有能怎么样 你认为你很牛 看到你的人认为你是个傻X
, d3 U+ \/ i+ O9 s" W# @, X2 E
* d( [4 M- `& q- E9 w8 `% p说下我个人的125-2圆灯吧4 g% o0 V% p6 I9 k& x& r( ~
125的动力 我最高拉过90公里 发动机此时还有储备动力
1 c! d" T6 D' [6 M1 d高速有点无力是因为风行系列的车的整备质量比一般XX厂的车重了35KG m% v2 [7 U, m" l) C! @( d
后轮比一般XX厂的车宽出10到20个单位
3 w( ]0 A7 B7 v0 E9 @对于150-2 前轮也比XX厂车宽10个单位
5 W. K, p" j9 D& L* G% E虽然是导向胎 更重的车重 更宽的轮胎 在跑急速和加速方面当然不能和横风一吹车就飞的XX厂比! p, p7 z, b! d' c% q2 J
! ~0 o, t x0 ~但是我们有什么 更结实的车架 更好的行驶稳定性 更短的刹车距离和放抱死能力
H3 ?% S- ?- K& P# h) ^- L- j
' W* Y/ D5 m4 ~% x在急速和安全之间考虑 LZ何必这个执着于一个120呢 |
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