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[故障探讨] 请大家帮忙看看,FLY125的问题

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楼主
发表于 2009-5-24 13:37:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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上次我在论坛问过我的FLY怠速时高时低的问题。昨天有空去检查了一下。http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=3963
: K! O$ j- C! P" |没在售后,去了也没用。师傅拿了个仪器,可以检测尾气,说是可以看出混合比是高还是低。测出来的值是280左右,师傅说高了,正常在一百多,可怎么调混合比那个值就是降不下来。这下难到了师傅,接下来检查空滤,清洗化油器,还是没用。火花塞是很黑。没办法,装上回家吧。5 m: S6 M% {) Q* j. X
今天看了前程大哥以前的帖子,把混合比螺丝拧到底再逆时针一圈半,可没有在前程大哥说的八点钟方向,难道个体差异?1 R/ T2 T7 N( S
另外怎么判断电子加浓和加热器在工作?如果没有工作是不是导致混合比过浓?6 @7 r: q4 N+ E/ X  d
请前程大哥和各位车子说说,谢谢
沙发
发表于 2009-5-24 14:01:02 | 只看该作者
可能加浓阀关闭不严
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地板
发表于 2009-5-24 14:29:05 | 只看该作者
引用楼主还是苏克于2009-05-24 13:37发表的 请大家帮忙看看,FLY125的问题 :
3 g' C2 Z: m2 N$ l( N. ~上次我在论坛问过我的FLY怠速时高时低的问题。昨天有空去检查了一下。http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=3963, S" H- g$ r% H4 e
没在售后,去了也没用。师傅拿了个仪器,可以检测尾气,说是可以看出混合比是高还是低。测出来的值是280左右,师傅说高了,正常在一百多,可怎么调混合比那个值就是降不下来。这下难到了师傅,接下来检查空滤,清洗化油器,还是没用。火花塞是很黑。没办法,装上回家吧。
2 Q% ~9 R/ v$ T, A今天看了前程大哥以前的帖子,把混合比螺丝拧到底再逆时针一圈半,可没有在前程大哥说的八点钟方向,难道个体差异?
% B$ p( n6 S5 B另外怎么判断电子加浓和加热器在工作?如果没有工作是不是导致混合比过浓?
7 |/ t, ]% Z/ k, g请前程大哥和各位车子说说,谢谢
  e4 B" X( F8 j7 `
还有尾气分析仪啊,说明设备不错啊。。。。放心不一定的,回一圈半就好了,我看过一台是10点方向的。
3 Z/ E/ @& I+ y( i% e电子加浓是否工作:1 z' z" ]) }, E( K0 w! h

/ z2 C3 \% W9 `* o( A, |. J! q1 发动机启动2分钟左右,车辆怠速会降低,后轮空转会减慢。; z. \! j! Y7 ?
2 打开坐垫下面的塑料盖,用手触摸电子加浓阀,会感觉到热度。。。
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4#
发表于 2009-5-24 14:52:32 | 只看该作者
专业解答
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5#
发表于 2009-5-24 16:59:26 | 只看该作者
125的化油器混合比螺钉位置都不一样的,要根据自己车来调,拧到底回一圈半是出厂设置。% q- [. W, v: T' U: y4 r/ ?
电子加浓阀的检查就像渔夫说的 那样。如果没有凉车启动后转速的下降过程,或热车时手模加浓阀体不热(有的可能热但油针卡住不能下行)。可以判断是加浓阀不工作,导致过浓。
8 |& G' b( k0 L& b" I还有要检查化油器节气门是否能开闭自如
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6#
发表于 2009-5-24 18:26:43 | 只看该作者
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7#
发表于 2009-5-24 18:34:11 | 只看该作者
火花塞发黑的话,混合气过浓是肯定的。调混合比不起作用的话,那要重点检查电子风门工作是否正常。
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8#
发表于 2009-5-24 19:53:08 | 只看该作者
顶一下!
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9#
 楼主| 发表于 2009-5-24 20:29:07 | 只看该作者
今天将混合比螺钉调到出厂位置还是有那个问题,怠速是昨天热车时调好的,今天起了一段路,只要放开油门就要熄火,停在路边把怠速螺钉顺时针调半圈,怠速正常。到朋友家耍了两个小时出来,带着朋友,在放开油门的情况下车子自己都在走。停下来撑起大架车轮快速转动。这是怎么回事啊?
1 m! F& G7 q% L我摸了下加浓阀体,感觉不是很热,温度好像和旁边的零件一样。请问化油器节气门和电子风门在哪里?怎么检查?
' o2 E) M- f' ~$ ?  L3 G7 `& T谢谢前程大哥和各位乔友,这两天我的小乔出了问题我是茶不思饭不想啊。
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10#
 楼主| 发表于 2009-5-25 15:22:51 | 只看该作者
各位乔友帮帮忙啊.如果真的是加浓阀体坏了怎么修啊?是买配件换吗?
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11#
 楼主| 发表于 2009-5-25 20:06:00 | 只看该作者
心急如焚啊,望前程大哥讲解详细点,需要换整个化油器吗?
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12#
发表于 2009-5-27 16:01:28 | 只看该作者
引用第8楼还是苏克于2009-05-24 20:29发表的:8 P3 ?  P+ F' j0 G! O: d6 p
今天将混合比螺钉调到出厂位置还是有那个问题,怠速是昨天热车时调好的,今天起了一段路,只要放开油门就要熄火,停在路边把怠速螺钉顺时针调半圈,怠速正常。到朋友家耍了两个小时出来,带着朋友,在放开油门的情况下车子自己都在走。停下来撑起大架车轮快速转动。这是怎么回事啊?
) Q# T1 J! k; [, E1 r我摸了下加浓阀体,感觉不是很热,温度好像和旁边的零件一样。请问化油器节气门和电子风门在哪里?怎么检查?. F6 m9 \. w! P. v4 D
谢谢前程大哥和各位乔友,这两天我的小乔出了问题我是茶不思饭不想啊。
电子加浓阀的检查要在热车状态下。先拔掉阀体外面的黑色外罩,手摸白色阀体,感觉到很烫才是工作正常。
9 y! C* r% W+ u7 s7 F
) |- C4 v8 b" }: O9 m8 ^我建议楼主有条件的话,最好叫售后给你更换一个化油器或从样品车上先拆一个试试看效果,如果消除,那么就是化油器问题,如果问题依旧,那就检查电路部分吧!
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13#
发表于 2009-5-28 09:59:09 | 只看该作者
我看一定是电子加浓阀不工作,你把电子加浓阀的电线拔了发动车看是不是和一前一样.要是一样那就是电子加浓阀不工作.你更换一个化油器试试看效果
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