RA1问题集中贴，请版主加亮

比亚乔技术部

此次中山与乔友会面，都谈了许多RA1售后出现的问题，在发现问题后，大家对比亚乔仍然是不离不弃，非常感谢您们！也非常感谢您们提出的宝贵意见，也请其他地方的RA1乔友们在该贴集中提出你们发现的问题及建议，我会将问题作好汇总，并尽快解决。
$ P! x* `  q( m" O: z6 F# h. r 下面，我先为大家说明此次在中山乔友们提出的问题：
1.关于乔友提出的油开关压管的问题，我在公司仔细观察，发现油开关与下面的二次补气管是错开的，并不会碰到，而且安工回司后马上联系了意大利比亚乔，了解到欧洲市场并没有反应这个问题（我司出口数量很大）。如果用户发现二次补气管有裂缝的话，不一定是油开关碰到，有可能是管的安装方式不正确（折弯造成的）。现我司正积极整改该问题，将油箱口的位置移开，整改好了之后就不会再出现这种情况了。

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* B* E% [$ a; k3 @2.关于座垫皮革易打滑的问题
在开发RA1国内版时，我司针对座垫作过民意调查，后确定使用现在RA1使用的座垫，但我司作过测试，FLY座垫的皮革防滑好过RA1座垫的皮革，其实RA1座垫皮革的价格还高于FLY座垫皮革。应广大乔友的要求，我司将开发带FLY皮革或是防滑好的皮革的座垫以供用户们选择。
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3.关于油表指示不准的问题
8 v7 e. M6 k" ~# K( H, j RA1车油箱是特设计成有3L左右的备用油。请大家将油位显示不准的较详细情况跟我说，以便我司分析。

8 K7 U- ~! Q3 {7 a! D. ?" a 4.关于仪表盖安装螺丝易生锈的问题，这个问题是不应该发生的，我将反应给我司相关部门并作好分析原因，尽快解决该问题。
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' h# h6 {9 n/ f* c) C+ i) ?) c" b5.RA1铝合金尾架的图片，大家喜欢的话，可以订购。


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6.关于购车配件质量差的问题，我会反应给公司领导，尽快解决。
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7.关于远光灯偏左问题，主要是大灯调节螺丝没有调到位，我司将联系厂家修改工艺，作好调整。
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8.关于后挡甩泥严重的问题，我司已开发了一个后挡泥板延长板的零件，可加强“挡泥功能”。
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9.关于售后件问题
+ h0 c$ u9 @/ x若大家在经销商不能购买到想要的零件，可以联系我司售后服务部 付玉女
联系方式一：0757-82309504
( e: ]; K1 f# v& e& S. [联系方式二：QQ 739094935 （请真的有需要的朋友才加好友）
& e1 N9 |( J: i' U  d8 x 联系方式三：网上订购http://www.piaggio.com.cn/index_default.aspx?classid=010601

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$ Y$ M) f- n7 F$ i3 \ 请乔友们，如果还出现其他问题的话，或者对RA1有什么建议的话，可以在该贴回复给我，谢谢你们！

zussamen

还有油耗 小踏板的排量大排的油耗

zussamen

哈哈 2009到2015了  问题依然不解决  统计这个有毛用  车还是会歪屁股  油表说明书里写的是备用1l 但肯定不准  化油器盖子上的螺丝依然很长  有人发动机盖都磨出洞了  皮带打传动盖依然哗哗的  加油过满依然熄火  统计这些有个卵用

zhangtao0121

我的RA1行驶2000多公里了，发现了以下三个问题：1.油箱不回气，在油箱内形成真空。在骑行中熄火多次，无奈在油箱盖上用大头针钻了一个小孔，算是暂时解决了。2.油管和后轮的挡泥板摩擦。我的后轮挡泥板都快磨透了，无奈买了块防磨毡垫贴上了。3.加速回油门后，传动皮带会敲打传动箱边盖。
以上问题，请各位车友解惑。

zhengbobing

我的车歪屁股很严重了，现在已经造成后轮接触地面偏左了

徐接强

本人建议厂家招回免费更换所有缺陷配件。同意支持一下

徐接强

其实ra1毛病很多，能不能把我的ra1歪屁股想想办法
  N$ r+ I0 `* K* o买这车就是看比亚乔牌买的，哎买国产比亚乔大家还是慎重吧！！！






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流氓爱土豆

15年了，问题依旧，根本没改进吧

雨夜暴走

还有50~60斗动的问题希望厂家认真对待。

MOTO-RA1

MLGBD，过去近2年了，狗日的还没改。
0 a- |2 Y8 g+ C油表不准，半路熄火，油上不来，几次给我扔在半路，
& e, x' x9 s, e' P以后坚决不买国产车。

铁十字

孬种，挡泥板应该算设计缺陷吧，还不免费，居然拿出来卖。

燃烧的柠檬

昨天已经付了订金了，需要到20号才能提到车，希望不存在以上问题！！我不是来买文化的

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pansh01

只要告诉大家,什么时候厂家出产的产品都把上面的问题解决了,才是王道.

自由人km

我的ra1已经行驶15000km，有些小毛病
7 k& m( V& R# h* f6 A但是总体很不错
皮带的问题，只要是怠速稳定，一般还好
( b- l; y9 \; Z: l2 ?) S$ J4 ^主要是减震的问题，前后都太软（前面才下来加了油，效果强一点，但是有明显的间隙的感觉，后面就不说了，没法带人）
; C( z9 R8 _/ i. X" N还有齿轮箱的乳化，伴随着50-60左右丢油门的啸叫声（像飞机）
! Y% L1 p- X! D- U8 b: o" x( m3 H启动声音很大，难听（我的原装et8也是150，启动小多了，齿轮箱几乎没有声音，还节油）
油耗一直很大。
综合来说，国内的发动机还是做到差点，希望厂家带给我们的不光是比亚乔一流的品牌，还有真正一流的工艺

铁十字

楼上说的不错，这样一个国际性工业大品牌我不信皮带打箱体解决不了？？我也不信这是什么特色，我信的就是消费者永远是对的。