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[故障探讨] 关于FLY125的换活塞|、活塞环的耐用度

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楼主
发表于 2009-5-2 21:31:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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请问各位大侠:
& W# ^8 Z. W) K1 VFLY125,若按规定保养,大约多少公里以后,才有必要更换活塞、活塞环?(即大约多少公里以后,才出现冒蓝烟的情况?)
18#
发表于 2009-5-5 22:24:38 | 只看该作者
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17#
发表于 2009-5-5 17:43:08 | 只看该作者
好车,经典的外形,过硬的质量!
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16#
 楼主| 发表于 2009-5-4 23:02:27 | 只看该作者
引用第14楼前程于2009-05-04 16:12发表的:
9 @) e/ }0 C4 n7 t$ U4 K4 E1 D! W  e* }# X! w3 a7 j
平时骑暴力也算不上,但是我这个机器,要经常受到长途高速奔袭的考验。一天行驶个15-18个小时的次数也是很多次了。最多一天跑767公里。像一天跑个400-500公里的那是更多了。
& C# a, @7 Y3 O9 j两年多下来,我对这个机器的耐用性和稳定性,信心更足了。
那么长时间奔驰,说实话,一般的水冷车都受不了。经你拭用,FLY125能胜任。可见其性能刚刚的。: E9 V- k* s& w" l, A% V
当初,相中她,一是因为外形俊朗,粗大的轮胎,总之外形是简约而不简单。其二就是比亚乔机器的耐用性和稳定性。
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15#
发表于 2009-5-4 16:12:25 | 只看该作者
引用第7楼li575于2009-05-03 10:23发表的:% r9 b' g! S. {/ F9 `* k3 C
不知道前总骑车暴力不?还是偶尔暴力下
平时骑暴力也算不上,但是我这个机器,要经常受到长途高速奔袭的考验。一天行驶个15-18个小时的次数也是很多次了。最多一天跑767公里。像一天跑个400-500公里的那是更多了。9 Y; ]- `) X6 a& a8 o& T% X
两年多下来,我对这个机器的耐用性和稳定性,信心更足了。
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14#
发表于 2009-5-4 16:05:11 | 只看该作者
引用第10楼暖暖远人村于2009-05-03 22:54发表的:/ `& h( E( _, ?1 _7 P0 I1 C

5 C7 w& V- p% Z% V3 f这么说来,FLY125,这个车车,是相当皮实,像小汽车一样。我以前骑骑式摩托车的时候,好像2万公里左右,就要换环了,而且换了的配件根本一不能与原装的一样耐用了。以后,好好保养她。
这个我深有体会,曾经的老望江125踏板,国产GY6机器,9000公里开始严重烧机油,再之后7万多公里中,共换过4次缸或环子。至于小毛病,那就更别说了,发动机只有曲轴和凸轮没换过了,其它都不止换一次。电路,油路,那问题也是经常出。
7 Y; l4 n- w2 {6 Y. S, _相比一下,我这两个车的购买价格,FLY比望江还便宜(望江上牌贵了些),但使用中给你的感觉,那是一个天一个地。
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13#
发表于 2009-5-4 16:02:19 | 只看该作者
配件的质量最高能达到原车的90%就是相当好了。一般来说,配件厂的配件大致为3类,A类装车,B类配件,C类如经简单加工修复后合格可当B类配件,无法加工就当费料处理掉了。狠毒
9 p1 j) |% ]. ]+ w2 s4 g  u' [  [7 D; F$ x2 W
很大问题出现在后期维修上,不可能做到“三无”。
2 b9 u/ ]# ^, ]' I
9 [! r0 W) k, \& B1。在“无尘室”里装配。  s/ X1 S8 ]% R: S& e
2。无主观经验主义干扰,严格按照维修手册的要求按部就班。
5 D6 S0 r, [. o3。无自我满足的维修工,严格按照维修要求扭矩紧固所有螺丝。
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12#
发表于 2009-5-4 15:39:50 | 只看该作者
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11#
 楼主| 发表于 2009-5-3 22:54:20 | 只看该作者
引用第6楼前程于2009-05-02 23:36发表的:
/ ]+ L; F: o( L我的机器目前4万8.公里动力方面还很不错.至于什么时候会磨损到烧机油,我心里也是个未知数!~
这么说来,FLY125,这个车车,是相当皮实,像小汽车一样。我以前骑骑式摩托车的时候,好像2万公里左右,就要换环了,而且换了的配件根本一不能与原装的一样耐用了。以后,好好保养她。
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10#
发表于 2009-5-3 22:42:12 | 只看该作者
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9#
发表于 2009-5-3 18:49:47 | 只看该作者
只要保养得当,各类油品合适,(或者轻微烧包), 就意大利的摩托车行业水平而言,个人认为起码在10W公里左右,才有可能需要换环子!- K: k7 W9 h! H" v

9 b% Q1 S! s; \# a轻微的烧机油,可以每天添加,不是说今天冒一点蓝烟,明天就得换环子!2 I- d4 |- _+ }" g
) `1 _: U! k/ M
但如果自做主张,随意降低 机油型号或者延长换油周期,那就很难说了.
* H. Q# ]; o% T! m2 S
& w$ [1 A: A3 T1 k9 `6 T珠海有个出租司机开捷达这种抵挡小轿车,60W公里才换环子! (活塞都没换)
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8#
发表于 2009-5-3 10:23:21 | 只看该作者
不知道前总骑车暴力不?还是偶尔暴力下
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7#
发表于 2009-5-2 23:36:11 | 只看该作者
我的机器目前4万8.公里动力方面还很不错.至于什么时候会磨损到烧机油,我心里也是个未知数!~
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6#
发表于 2009-5-2 22:56:53 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 2009-5-2 22:36:41 | 只看该作者
引用第3楼骞你的手于2009-05-02 22:11发表的:
3 x+ _; @1 E6 u$ q" G$ k应该在4W+吧呵呵因为前大哥的现在还没换过~!
前总的跑多少公里了?
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