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fly125机头轻微偏左的问题。

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楼主
发表于 2009-4-26 23:18:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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fly125机头轻微偏左的问题。
6 K7 g1 \7 f5 k8 E$ N2 x
6 b& Y. w) }7 P1 G上一个贴,我提出以后。( m' F2 _  J) Z; q3 ^
# n. E- F/ }$ x# r5 D4 _5 t3 y
有说可以撇过来,有的说撇不过来(是制造缺陷)。
# r: U6 Y$ t4 Y; J$ g& s
% Z1 S, q# s2 P1 Y8 w我自己试过了,撇不过来。(感觉机头已调好,很紧,没有撇过来的余地。除非你狠狠的摔了车,把机头摔歪了)/ {' Z1 i3 s8 ^: ~
3 Y6 v+ }5 `7 Q1 |- ~+ j
我觉得fly125机头轻微偏左,是FLY125的质量缺陷。
& @% W# H/ Z' K* t
% o" ]) `. z: {1 q大家说说。
沙发
发表于 2009-4-26 23:34:32 | 只看该作者
大沙发没发现啊
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地板
 楼主| 发表于 2009-4-26 23:38:04 | 只看该作者
忘说明一下,是车开着的时候。 & d- }8 J. s# o) I

' g# X) `$ D% v, @! ~
! Z4 I9 w1 r$ ^" v不想去找售后,肯定说没问题的。开吧。
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4#
发表于 2009-4-26 23:47:23 | 只看该作者
左偏是什么意思?( U. T7 i3 P- B# W# b

4 H4 J) o4 w0 r1 j; F2 z: z' f脱把龙头左偏?正常现象,不用理会。。。
7 H; E. O# h1 z
: J! d9 A5 f9 @  n# j前轮正,龙头左偏? 可以纠正。。。
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5#
发表于 2009-4-27 00:15:17 | 只看该作者
自从上次摔过以后感觉稳定性比以前好 ,脱把向左偏的也不明显了
: \% ^# q( _* {  E3 }# J$ g' W* R  T  m- S' R! I
说明书上应该写:为了提高安全性和稳定性建议磨合期过了以后向右侧摔倒一次
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6#
发表于 2009-4-27 01:19:56 | 只看该作者
调整一下车把,紧的就用点劲.不会踢坏什么!
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7#
发表于 2009-4-27 08:24:21 | 只看该作者
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8#
发表于 2009-4-27 11:24:49 | 只看该作者
我的车把很正啊....就是要左偏...
  J) V# o- |3 ~& Y7 ~* ?
7 G7 ~; R6 m# h7 L" e6 Q" k" R这也要调吗?
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9#
 楼主| 发表于 2009-4-27 14:26:08 | 只看该作者
改天去售后试试, 自己都不忍心重踢机头.4 N: K: w5 q  a) C' Z! s3 a
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10#
发表于 2009-4-27 14:50:09 | 只看该作者
前程哥来给我详细讲下怎么看自己的车头正不正,该往哪边调才不会偏
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11#
发表于 2009-4-27 14:51:26 | 只看该作者
引用第7楼liujiegame于2009-04-27 11:24发表的:
& [7 {. g, t. ^  C& p+ p我的车把很正啊....就是要左偏...* `6 C6 `4 d% S& E, u4 [
; Y5 v! @* S) C7 U- ?4 m
这也要调吗?

; e1 n% I1 Z% |3 s7 l不用调,也调不好。。
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12#
 楼主| 发表于 2009-4-27 21:51:44 | 只看该作者
引用第9楼liujiegame于2009-04-27 14:50发表的:
: R2 N# I6 x. u3 i前程哥来给我详细讲下怎么看自己的车头正不正,该往哪边调才不会偏
( K+ v; r# k! V
9 I/ u; h) s6 m  s; v3 r! L& a
强烈支持。
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13#
发表于 2009-4-28 14:38:48 | 只看该作者
顶一下........看到底有多少人的车是偏左的
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14#
发表于 2009-4-28 15:20:17 | 只看该作者
这个现象很普遍啊
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15#
发表于 2009-4-29 22:39:57 | 只看该作者
顶一下!
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